Gps карта онлайн: Карта | BestMaps — спутниковые фотографии и карты всего мира онлайн

10 бесплатных сервисов для создания и публикации пользовательских карт

Стоящая за окном зимняя стужа и заносы на дорогах не слишком радуют любителей активного отдыха и туризма, но дают достаточно времени, чтобы разобрать наконец-то снимки, маршруты и впечатления из прошлых походов. Поэтому именно сейчас самое лучшее время для составления отчетов о своих приключениях и разработки маршрутов на будущее. Разумеется, все путешественники знают и активно пользуются для этих целей прекрасным сервисом Google Maps. Однако на нем список картографических сервисов далеко не заканчивается, и в этой статье вы узнаете о достойных альтернативных инструментах для создания, публикации и анализа пользовательских карт.

Онлайновый сервис Scribble Maps отличает от множества конкурентов то, что этот сервис отлично подойдет как новичкам, так и экспертам в области картографии. Его простота и функциональность делают Scribble Maps одним из самых популярных картографических приложений в сфере образования и науки. Сервис предлагает пользователям широкий спектр возможностей, в том числе разметку карт, измерение расстояний, импорт данных в формате KML, импорт табличных данных, нанесение пользовательских меток, текста, изображений и многое другое.

В своей работе сервис использует карты не только Google, но также Street Map и Cloud Made, позволяя пользователям выбирать наиболее удобный для них вариант. Готовая карта сохраняется в галерее сервиса, при этом вы можете поделиться прямой ссылкой на нее, опубликовать в социальных сетях или встроить в виде виджета в свой сайт или блог. Есть возможность экспорта в виде изображения, KML и GPX файлов.

Сервис Open Street Map (OSM) исповедует те же принципы, которые легли в основу создания всемирно известной Википедии. Вся информация здесь собрана усилиями десятков тысяч добровольцев, предоставляющих в распоряжение проекта данные с персональных GPS-трекеров, аэрофотографии, видеозаписи, спутниковые снимки и панорамы улиц. Хотя точность этих данных значительно отличается в зависимости от региона, все же можно уверенно сказать, что OSM для некоторых районов содержит более детальную и актуальную информацию, чем Google Maps.

Для всех зарегистрированных пользователей доступна функция редактирования карт. Вы можете экспортировать данные из своего GPS-устройства, рисовать маршруты вручную, ставить маркеры, отмечать интересные и памятные места, давать описания и комментарии. Возможен экспорт карт в формате OpenStreetMap XML или в виде изображения (PNG, JPEG, SVG, PD), также можно получить HTML-код для вставки на любой сайт.

Хотя Build-A-Map производит несколько несерьезное впечатление своими большими яркими иконками, все же перед нами вполне взрослый инструмент для создания карт и схем. Источником картографической информации здесь является Google Maps, поверх которого пользователь может создавать свои слои и наносить на них необходимые данные.

Сервис Build-A-Map позволяет добавлять не только банальные метки и треки, но и текстовые надписи, круги, полигональные фигуры, лайтбоксы с фотографиями, прокладывать маршруты и так далее. Ко всему этому вы можете внедрить сведения о погоде, точки Google Places, снимки фотохостинга Panoramio. Полученную таким образом карту можно сохранить в хранилище сервиса и демонстрировать ссылку на нее, или получить код для встраивания в веб-страницу.

Сервис Tripline вряд ли сможет помочь в разработке маршрута для серьезных путешествий, но вот для создания мультимедийной презентации о пройденных дорогах он подойдет просто идеально. В своей работе сервис объединяет три составляющие: трек вашего маршрута, фотографии и музыкальное сопровождение, наилучшим образом отображающее дух вашего приключения.

Соединив все это воедино, сервис сгенерирует эффектный рассказ о ваших впечатлениях, во время которого зритель будет перемещаться по карте по проделанному вами маршруту и лицезреть привязанные к месту съемки фотографии. Все это под замечательную музыку, разумеется. Потратив один раз усилия после путешествия на создание такого интерактивного отчета, вы сможете вставить его на свою страницу или блог, разослать всем родственникам и опубликовать в социальных сетях.

ZeeMaps предоставляет пользователям быстрый и простой способ создавать и совместно использовать интерактивные карты мира. С его помощью вы сможете визуализировать на карте треки в форматах KML, KMZ или GeoRSS, добавить свои отметки и комментарии. Отличительной особенностью этого сервиса является возможность работы с табличными данными. Так, если у вас есть таблица с координатами нужных точек или, например, адреса проживания ваших клиентов, то вы можете скормить эти данные ZeeMaps, и он аккуратно нанесет их на карту.

Все карты хранятся на серверах сервиса и могут быть доступны в любое время по уникальной ссылке. Кроме того, есть возможность распечатать карту, сохранить в виде изображения и получить html-код для встраивания в сайт или блог.

Этот сервис интересен тем, что позволяет не только проложить трек по карте, но и увидеть, как он будет выглядеть в реальности. TripGeo использует данные Google Maps и Google Street View и объединяет их в одном интерфейсе, позволяя совершить виртуальное путешествие по выбранному маршруту.

Вам потребуется указать точку старта и финиша, а также желаемый способ передвижения (автомобиль, велосипед, пешком). Кроме этого, следует указать еще несколько параметров, касающихся скорости отрисовки и масштаба изображения, после чего TripGeo подберет вам оптимальную траекторию передвижения и тут же создаст специальный виджет, в котором нижняя часть будет отображать карту, а верхняя — реальный вид этого места. Вам остается только нажать на кнопку Play и отправиться в путешествие.

Сервис TripGeo может сослужить хорошую службу не только при подготовке путешествия, позволяя более точно узнать сведения о местности, но и в случае необходимости подробного объяснения, например гостям города, схемы проезда. Теперь вам не придется объяснять по телефону приметы улицы, на которую надо свернуть, вы просто высылаете ссылку на созданный в TripGeo маршрут, и человек точно доедет по назначению.

Сервис QuickMaps полностью оправдывает свое название: вы можете сделать здесь карту так быстро, как это только возможно. Для этого вам не понадобится даже регистрироваться — просто придумайте имя для карты, краткое описание и можете браться за дело.

Хотя на первый взгляд может показаться, что инструментов здесь не так уж и много, на самом деле все необходимое присутствует. Вы можете отмечать треки прямыми линиями или в режиме свободного рисования, делать текстовые пометки, импортировать файлы в форматах KML или GPX из Сети и загружать их со своего компьютера. А по части разнообразных маркеров QuickMaps может дать фору куда более серьезным сервисам.

Готовую карту вы можете сразу же сохранить и получить постоянную ссылку для просмотра, а также код для встраивания в любой сайт в виде виджета. Кроме того, возможен экспорт данных в формате KML или GPX.

Этот сервис является частью проекта Яндекс.Карты и черпает информацию, разумеется, именно оттуда. В очень многих случаях, особенно когда касается дело территории Украины или России, эти данные могут быть даже более верны и детализированы, чем у зарубежных конкурентов. Конструктор карт позволяет наносить маршрут, измерять расстояния, рисовать многоугольники, наносить точки на нужный вам участок карты. Маркеры здесь могут быть только одного вида, но каждый можно сопроводить номером и комментарием, который будет появляться при щелчке по точке.

Готовую карту можно сохранить и сразу же получить код для вставки в свой сайт или блог. Возможности сервиса наилучшим образом подходят для создания интерактивных карт, демонстрирующих, например, расположение вашей фирмы или магазина, маршрут движения или точку сбора на общественное мероприятие.

Как нам намекают создатели сервиса в его названии, он служит для создания анимационных карт. С его помощью можно создать настоящую мультимедийную презентацию, где по заданному вами сценарию будут прорисовываться маршруты, появляться и исчезать маркеры, демонстрироваться в нужных точках фотографии и даже видео. Чтобы оценить возможности сервиса, лучше всего посмотреть одну из карт, созданных его силами.

Главная особенность этого сервиса состоит в том, что вы можете с его помощью довольно точно отобразить не только события, произошедшие с вами в пути, но и временную динамику путешествия. Таким образом, Animaps является, вероятно, самым подходящим сервисом для создания интерактивного отчета, посмотрев который, каждый получит исчерпывающую информацию о вашем путешествии.

Картографический сервис Bing Maps долгое время находится несколько в тени своего основного конкурента. И совершенно зря — после начала дружбы Microsoft и Nokia этот сервис стал использовать данные из Nokia Maps, которые всегда отличались хорошим покрытием и отличной детализацией.

В рамках Bing Maps пользователь получает только минимум функций, необходимых для построения карты, а именно расстановку маркеров, рисование треков и многоугольников различными типами линий, добавление фотографий и комментариев.

Для демонстрации готовой карты вам необходимо ее сохранить, после чего можно получить прямую ссылку на карту и код для встраивания в любую веб-страницу.

Заключение

В этой статье мы рассмотрели десять сервисов, предназначенных для создания, редактирования и публикации пользовательских карт. Все они имеют свои особенности и разную функциональность, поэтому выбор самого лучшего из них сильно зависит от стоящих перед вами задач. Если вам необходимо просто сделать схему проезда для сайта, то проще и удобнее всего воспользоваться Конструктором карт от компании Яндекс или QuickMaps. При необходимости сделать информативный отчет о вашем путешествии лучше обратить внимание на Tripline и Animaps, которые позволяют не только привязывать к треку фотографии и видеоролики, но и заворачивают все это в эффектную оболочку. Ну а для действительно серьезной работы с картами стоит использовать Scribble Maps или Open Street Map, обладающие очень богатой функциональностью.

обзор навигационного ПО для Android

Предыдущие статьи этой серии:
Waze 3.7: навигационная «викиродия» (wikiroad) для Android
Сравнение 5 популярных навигационных приложений для Android

Общая информация

В следующем году проект «Карты Google» отметит круглую дату — десятилетие с момента своего создания, и ему есть чем гордиться. За свое десятилетие он оброс всевозможными сервисами, API, стал коммерчески успешным и популярным во всем мире.

Что касается мобильной версии для Android, то она стала доступна пользователям одновременно с официальным выходом этой операционной системы в 2008 году, а журналистам ее работа демонстрировалась еще задолго до этого события. С тех пор функциональность «Карт» постоянно дополнялась, а само приложение непрерывно совершенствовалось. Ему «покорялись» новые страны, где появлялись десятки и сотни детализированных карт городов, фотографии улиц, режим StreetView, спутниковая и аэрофотосъемка, маршруты с использованием общественного транспорта и автонавигация. На последней функции мы и сделаем основной акцент в нашем обзоре, сосредоточившись в основном на ее применимости на территории России.

Ценообразование и лицензионная политика

Для конечного пользователя приложение бесплатно. Платным является лишь использование API карт в коммерческих целях (не во всех случаях). Также существуют ограничения по трафику при использовании API, за превышение которых устанавливается отдельная плата.

Системные требования

Существуют версии для всех ОС Android, но рекомендуются версии ОС 4.0 и более поздние.

Функциональность

Основные функции приложения Карты Google 7.7.0 отражены в нашей традиционной таблице:

Интерфейс
Ручное масштабирование карты во время навигациида
Индикаторы аккумулятора / спутников / GSMстрока статуса ОС
Смена ориентации картыда
Ручное вращение картыда
Информация о пробегенет
Экран обзора спутниковнет
Режим 3Dда
Наклон картыда
Панель быстрого доступанет
«Маршрутный компьютер»нет
Ночной режимда
Дополненная реальностьнет
Поиск
Универсальныйда
Адресныйнет
По координатамда (через Google)
POI вокруг / у точки / у финишада / да / да
Голосовой вводда
Работа с маршрутами
Сохранить / загрузить / переслатьнет / нет / нет
Имитация езды по маршрутунет
Отображение целикомда
Работа с трекаминет
Режимы работы: легковой авто / грузовой / пешеходный / общественный транспортда / нет / да / да
Карты
Обновление картonline
Возможность загрузки и использования офлайнда, отдельных участков*
Поставщик картсобственные
Установка сторонних и бесплатных картнет
Редактирование карттолько сообщения об ошибках
Онлайн-сервисы
Отображение пробокда
Динамические POIиз Waze
Друзья на картенет
Тематические новостные лентынет
Фото на картетолько для POI
Обзорные фотографии улиц (Streetview)да
Погоданет
Запрет выхода в Сетьнет

* функция заявлена и описана в разделе помощи, а также присутствовала в предыдущих версиях приложения, но начиная с 7.6.х найти ее и воспользоваться ею не удалось

Интерфейс

Интерфейс приложения одновременно прост, красив и практичен. В некотором смысле, его также можно назвать спартанским: на экране минимум управляющих элементов и минимум деталей на карте. Контуры зданий появляются только на очень крупных масштабах, нет никакого нагромождения значков POI при прокрутке карты.

Новомодное 3D присутствует, причем многие здания имеют не только соответствующую высоту, но и полноценные 3D-модели. Чтобы оценить его, нужно наклонить карту проведя двумя пальцами снизу вверх по экрану.

Основное меню также аскетично до предела.

А раздел настроек и вовсе практически пуст.

Также очень приятно, что даже на маломощных одноядерных системах приложение работает очень быстро. Прокрутка карты происходит с легкостью и практически без задержек.

Краткое резюме

Понравилось: аскетичность, простота, быстрая и плавная работа.

Не понравилось: —

Поиск и работа с картой

Кто бы сомневался, что кроме универсальной поисковой строки в приложении ничего другого не предусмотрено. Она проста и удобна, вдобавок имеет голосовой ввод, реализованный встроенными средствами ОС. Но последний немного туговат на ухо. У Яндекса распознавание реализовано заметно лучше.

Разумеется, у поисковой строки есть подстрочник, который показывает наиболее вероятные (или популярные) варианты по мере набора слова или фразы. Однако в нем частенько встречаются фразы по 8-10 слов. Откуда они там берутся — сказать сложно.

У текстового поиска тоже есть своя «тугоухость». Хотя с корпусами, строениями и буквами домов особых проблем нет (но иногда все же случаются осечки, потому все время ждешь подвоха), с владениями система уже путается. Например, не получится найти на карте в Москве «Булатниковская владение 2», где расположена заправка сети Лукойл, даже если в строчке написать «Булатниковская вл2д», как это отображается в подписи на самой карте, или «Булатниковская, 2 — Д», как это указано в информации о заправке на карте, или «Булатниковская, владение 2Д», как написано в информации о здании, если просто нажать на нем на карте. Запутались? Вот и Google тоже путается. Тяжко ему в России. Но дальше — больше. Если в поиске набрать «Булатниковская 4 к2», то приложение начнет вам подсовывать улицу «Болотниковскую», расположенную в другом районе Москвы, где есть дома с аналогичными номерами:

Схожая проблема наблюдается и при поиске некоторых других улиц.

Есть проблема и с POI. Вам надо найти магазин ОБИ, что рядом с метро «Теплый стан»? По версии Google, он переехал в город Видное:

Конечно, мы специально выдали подборку бредовых вещей (не всех, мы экономим ваше время). Потому добавим, что в целом поиск не так плох, как мы его обрисовали, но и не так хорош и удобен, как у Яндекс.Навигатора. При поиске POI в Google Картах попадается много мусора, ошибок, а также иногда отсутствует информация о крупных торговых магазинах и центрах. Но есть у него и большой плюс: оценки и отзывы пользователей, привязанные к объектам POI. А также фотографии.

Разумеется, вы также можете оставить свой отзыв, оценку или фото, если захотите.

Еще один положительный момент — что указав на любое место карты, можно получить по нему необходимую информацию (телефон, веб-сайт и т. д.), включая вышеупомянутые фотографии, отзывы и оценки.

Также через просмотр дополнительной информации можно перейти к режиму просмотра уличных панорам (Streetview).

Если на карте вами была замечена ошибка, можно в пару нажатий сообщить о ней разработчикам.

И такого подхода хочется пожелать всем. Правда, на наши пару существенных замечаний мы так и не дождались никакой реакции спустя неделю.

Краткое резюме

Понравилось: наличие универсальной поисковой строки, отзывы и оценки, функция Streetview, возможность сообщить об ошибке.

Не понравилось: от поиска все время ждешь дезинформации, средняя работа функции распознавания речи, ошибки и мусор в базе POI, немодерируемые отзывы и отсутствие фильтра по словам, кривоватый подстрочник.

Актуальность карт

Традиционно мы выносим оценку в этом пункте, изучая те места карты, которые недавно менялись и хорошо знакомы автору данной статьи. И это второй случай в нашей практике, после детального изучения шести самых популярных навигационных приложений для Android, когда мы видим карту Москвы в относительно запущенном состоянии. Множество новых дорог и развязок либо вовсе отсутствуют, либо прорисованы неверно. Например, развязка улицы Подольских курсантов и МКАД содержит только разворотную эстакаду над МКАДом, которой на самом деле нет. То есть кто и с какого бодуна нарисовал эту развязку — загадка. На всякий случай приведем скриншот этого безобразия в сравнении с Яндекс.Навигатором:

Но понятнее всего эта развязка изображена на Яндекс.Картах:

Схожие проблемы были замечены на Профсоюзной, Ярославке и других магистралях.

Усугубляет ситуацию то, что многоуровневость развязок отображается не в соответствии с тем, какое дорожное полотно выше (то, по логике, должно быть нарисовано сверху), а иногда хаотично и непредсказуемо.

Также есть проблема и с адресами. Части новостроек, введенных в эксплуатацию 4-5 лет назад, на карте нет вовсе. Другая часть присутствует в виде плоских контуров без адресов.

В общем, все это странно.

Маршруты и навигация

Приложение сразу сообщает, что функция автонавигации находится в состоянии бета-версии.

И мы с этим полностью согласны. Разработчикам тут еще есть над чем потрудиться, хотя, в общем, все функционирует относительно неплохо. Но давайте по порядку.

Очень обрадовало, что маршрутов строится сразу несколько, а пользователю потом предоставляется выбор, где указано расстояние и время движения по каждому из них с учетом загруженности дорог. Все маршруты можно одновременно вывести на карту и сравнить их визуально.

Разумеется, более одного маршрута будет построено только тогда, когда в этом есть смысл.

Сами маршруты вполне адекватны, и особых нареканий к ним нет. В момент построения можно задать три параметра, наиболее актуальным из которых является исключение платных дорог.

Процесс навигации вполне типичен. Приложение показывает расстояние до ближайшего маневра и его направление, своевременно предупреждает обо всем этом голосом. Сам маршрут на карте хорошо читается, а все маневры на нем отображаются белыми стрелками, что весьма удобно. Также на линии маршрута при его просмотре видны пробки.

При уходе с маршрута приложение использует логику «объезд» и не играет на нервах непрерывными просьбами развернуться при первой возможности.

Но на этом «мед» заканчивается и начинается «ложка дегтя». Во-первых, нет отображения и предупреждения о камерах, а также об ограничениях скорости на текущем участке маршрута. И хотя абсолютное большинство водителей уже натренировалось не превышать скорость более чем на 20 км/ч, все равно случается задуматься или пропустить знак, и навигатор тут был бы неплохим помощником.

Во-вторых, нет возможности установки DPOI — по крайней мере, нам так и не удалось разобраться в том, как это можно сделать. Тем не менее, DPOI, установленные в приложении Waze, которое не так давно купила Google, отображаются и на Google Картах (не во всех регионах), подтверждение чему можно видеть на картах других стран.

Там же попадаются DPOI, где нет примечания, что они поставлены пользователями Waze. В общем, пока у нас нет нормального ответа на этот вопрос.

С пробками в Москве тоже не все гладко. После нескольких дней езды создалось впечатление, что у того же Яндекса информация куда более актуальная, хотя он тоже не безгрешен.

Краткое резюме

Понравилось: адекватные маршруты, удобный выбор вариантов маршрутов.

Не понравилось: нет предупреждений о камерах, нет отображения скоростных ограничений, нет DPOI, не совсем адекватные данные о пробках.

Всякие «плюшки»

Исторически в плане навигации приложение было более ориентировано на пешие прогулки, перемещение на общественном транспорте, а также поиск различных POI. И в этом его сила. Оно не только построит маршрут, но и проведет вас по нему. Подскажет в автобусе заранее, на какой остановке вам выходить и куда пройти для пересадки на другой вид транспорта, если это необходимо. Не забыты и пригородные поезда, а маршруты строятся с учетом их расписания.

С пешими маршрутами ситуация чуть хуже. Google не располагает достаточным количеством данных о пешеходных переходах над железными дорогами и магистралями.

И если навигация по общественному транспорту в Москве работает весьма неплохо и, кстати, также предлагает несколько вариантов маршрутов, что очень удобно, то схемы общественных мест для России (вокзалов, аэропортов, торговых центров и пр.) — пока экзотика. На Москву и Питер их насчитывается около трех десятков. Трудно найти их и в популярных зарубежных странах, но, как говорится, лиха беда начало.

Тестирование

В этот раз мы также решили отойти от строгой системы тестов и просто поделиться общими впечатлениями и отдельными цифрами.

Установка

С установкой проблемы возникнут у аппаратов, которые имеют региональную привязку к Китаю. Для них в Google Play «Карты» не отображаются вовсе. Попытка найти в Сети дистрибутив может занять некоторое время, поскольку для разных платформ и версий ОС дистрибутивы разные. Но если ваш аппарат не «чистокровный китаец», то, скорее всего, «Карты» в нем уже предустановлены.

Время прокладки маршрутов

Поскольку прокладка маршрутов также происходит на удаленном сервере, многое будет зависеть от скорости вашего текущего соединения. При хорошей связи типичное время построения двух-трех вариантов маршрута любой дальности занимает 1-3 секунды.

Утилизация ресурсов системы

На одноядерных системах начального уровня загрузка приложения происходит за 2-4 секунды. В процессе ведения по маршруту утилизация вычислительного ядра SoC колеблется на уровне 50-70%. При прокрутке карты и изменении масштаба она стремится к отметке 90%, но все действия происходят достаточно плавно. С одной стороны — неплохо, а с другой — можно было бы и получше, поскольку графика очень проста, а детализация карты крайне низка вплоть до самых крупных масштабов.

Место во внутренней памяти расходуется весьма экономно. После недели поездок, изучения карт Москвы и области, некоторых городов России, а также некоторых других стран кэш карт занял примерно 65 МБ. А расположен он вот тут: /mnt/sdcard/Android/data/com.google.android.apps.maps/cache/.

Объем сетевого трафика за поездку

По московским пробкам набегает 5-6 МБ/ч, если кэш карт до этого был пуст, а вы пользовались поиском и прокруткой карты на разных масштабах вдоль маршрута.

Выводы

На данный момент использование приложения Google Карты в качестве автонавигатора на территории России выглядит несколько сомнительной затеей. Тут и несвоевременно обновляемая карта с капризной и требовательной системой ввода адресов, и замусоренная база POI с ошибками и немодерируемыми комментариями, и отсутствие предупреждений о камерах и скоростных ограничениях. (Кстати, Яндекс.Навигатор также не информирует о скоростном режиме, а о камерах предупреждает тогда, когда она вас уже «засекла».) И еще всякие мелкие огрехи. В итоге, если выбирать из двух бесплатных «зол» меньшее, то это Яндекс. Хотя наверняка найдутся отдельные регионы, где какой-то участок карты у Google будет отрисован лучше, и тут уже каждый решает сам.

Ну а чем хороши Google Карты? От них однозначно будет толк в зарубежных поездках. Также многие должны оценить построение маршрутов с использованием общественного транспорта и ведение по ним. Добавим сюда отзывы и оценки POI, панорамы улиц! Так что лишними Google Карты, конечно, не будут.

Карта мира бесплатно и онлайн, определение координат GPS


Определение координат GPS online


AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican Samoa AndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and Barbuda ArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and Herzegowina BotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean
Territory BruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman Islands Central African Republic ChadChileChinaChristmas Island Cocos (Keeling) Islands ColombiaComorosCongo (Brazzaville) Congo ,DRCook Islands Costa RicaCroatia (Hrvatska) CubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican Republic EcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial Guinea EritreaEstoniaEthiopiaFalkland Islands
(Malvinas) Faroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench Polynesia French Southern Territories GabonGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreece GreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard and Mc Donald Islands HondurasHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall Islands MartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia , Fed. States
of Midway Is.Moldova , Republic of MonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands Antilles New Caledonia New ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana Islands NorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua New Guinea ParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSamoaSan MarinoSao Tome and Principe Saudi ArabiaSenegalSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakia (Slovak Republic) SloveniaSolomon Islands SomaliaSouth AfricaSouth Georgia & Sandwich I. South KoreaSpainSri LankaSt. HelenaSt. Kitts & Nevis St. Pierre and Miquelon St. Vincent & the
Grenadines SudanSurinameSvalbardSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandThe BahamasThe GambiaTimor LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks and Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomU.S.A.UruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamVirgin Islands (British)Virgin Islands (U.S.)Wallis & FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

Навигация картой мира: Нажмите левую кнопку мыши и перетащите карту. Для изменения масшиаба карты используйте мышь или панель управления.


Географиические координаты определяют положение точки на земной поверхности (в узком смысле) или, более широко, в географической оболочке.

Географические координаты строятся по принципу сферических. Аналогичные координаты применяются на других планетах, а также на небесной сфере.

GPS (англ. NAVigation Satellites providing Time And Range; Global Positioning System — обеспечивающие измерение времени и расстояния навигационные спутники; глобальная система позиционирования) — спутниковая система навигации, часто именуемая GPS. Позволяет в любом месте Земли (включая приполярные области), почти при любой погоде, а также в космическом пространстве вблизи планеты определить местоположение и скорость объектов. Система разработана, реализована и эксплуатируется Министерством обороны США.

Основной принцип использования системы — определение местоположения путём измерения расстояний до объекта от точек с известными координатами — спутников. Расстояние вычисляется по времени задержки распространения сигнала от посылки его спутником до приёма антенной GPS-приёмника. То есть, для определения трёхмерных координат GPS-приёмнику нужно знать расстояние до трёх спутников и время GPS системы[1]. Таким образом, для определения координат и высоты приёмника, используются сигналы как минимум с четырёх спутников.

(Wikipedia)

  • Тест: Флаги
    Пройдите тест на знание флагов стран, укрепите свои знания по географии
  • Определите уровень Вашего интеллекта
    Коэффициент интеллекта (англ. IQ — intelligence quotient) — количественная оценка уровня интеллекта человека
  • Страны мира
    Тест на знание государств мира по флагам, расположению, площади, рекам, горам, морям, столицам, городам, населению, валютам
  • IQ тест бесплатно онлайн
    При выполнении теста нельзя использовать бумагу, калькулятор, ручку, шпаргалку, интернет и подсказки друга
  • Тест: Соседние страны
    Пройдите тест на знание соседних государств. Узнайте какие страны граничат со страной, куда планируете поехать на отдых
  • Тест: Континенты
    База данных содержит подробную информацию о 199 странах мира!
  • Тест предсказателя
    Вы должны сосредоточиться и попытаться угадать, где спрятан туз!
  • Дорожные знаки РФ
    Тест выполняет исключительно функцию самообучения и служит как полезный инструмент подготовки для сдачи настоящего экзамена!
  • Тест визуальной памяти человека
    Пользоваться бумагой и ручкой, телефоном и фотоаппаратом запрещается!

Free games online · Eng · CZ Hry · Игры онлайн бесплатно · Иконка на Ваш Web · Книга посетителей
· RoboStav

Copyright (c) 2021 by Topglobus.ru. Все права защищены!

Походный GPS из смартфона: делюсь личным опытом

Автор: Андрей Кравчик. При копировании статьи ссылка на https://goodway.club/ обязательна!

Проблема превращения смартфона в походный GPS навигатор решена. Основной навигатор теперь смартфон, по функционалу и удобству пользования он оставляет далеко позади все существующие специальные походные GPS навигаторы. А по надёжности, чувствительности и времени автономной работы он с ними сравнялся.

последнее обновление: 31 октября 2020г

Надо сказать, проблему решил не я, а производители смартфонов, аккумуляторов и программного обеспечения. Я только отбирал достойных кандидатов и испытывал их на деле. Секретов строить не буду, с радостью поделюсь подробными рецептами, пользуйтесь и продолжайте эксперименты.

Сначала о программном обеспечении.

Существуют десятки программ, превращающих смартфон в навигатор. Выбор по моим требованиям оставил только одну программу: Locus Map (Locus Карта). Написана она только под Андроид, поэтому и выбор смартфонов значительно сузился. Есть бесплатная слегка обрезанная версия Locus Free, полный вариант Locus PRO стоит 8 долларов единоразово, советую сразу ставить его, т.к при обновлении Free до Pro все настройки придётся делать заново, а их очень много.

Итак, основные преимущества Locus, из-за которых он оказался вне конкуренции:

  1. Наличие качественных бесплатных офлайн векторных карт всего мира на основе OSM (Open Street Maps). Вот вам ссылочка на один из источников. Тут терабайты регулярно обновляемых карт.
  2. Программа понимает растровые карты, которые несложно изготовить самостоятельно из сканированных бумажных карт. Например, с помощью программы Mapc2Mapc. Любимый Генштаб легко тут приживётся. Вот вам в подарок сделанные мной карта Крыма и Ликийская тропа в Турции. Инструкцию по пользованию программой Mapc2Mapc найдёте чуть ниже.
  3. Есть множество сторонних сервисов по загрузке онлайн спутниковых карт и других слоев. Вот к примеру огромный пакет: http://anygis.ru/ Можно скачивать заранее куски карт для работы оффлайн. накладывать несколько карт с полупрозрачностью.
  4. Доступна офлайн навигация с помощью приложения Brouter для нескольких профилей движения: пешеход, велосипед, автомобиль. Подробнее в видео: https://youtu.be/otXZ5TNJyng
  5. Удобство записи трека и путевых точек. Можно нарисовать трек вручную, поставить путевые точки где угодно, а не только в текущем местоположении.
  6. Удобно загружать свои треки и точки. И те, и другие можно размещать в неограниченном количестве папок, включать/отключать папками, или по отдельности.
  7. Нет ограничения на количество точек, треков и точек в треках.
  8. Возможность отключить автоблокировку дисплея (отключаться дисплей всё равно будет для экономии энергии) и назначить клавишам громкости функции, например изменения масштаба. На деле это значит, что навигатором можно управлять без нажатий на экран. Актуально и когда экран мокрый, неправильно реагирует на жесты.
  9. Возможно расположение каталогов с картами на SD- карте.
  10. Настраивается абсолютно всё: вид и размер курсора, его положение(по центру или на ¼ экрана), цвет и ширина треков, размер значков точек, варианты отображения названий точек (постоянно, открываются по тапу или при приближении)…
  11. Неограниченно настраиваемые путевые компьютеры: количество данных, расположение, шрифт (величина, прозрачность и цвет) – в любых комбинациях.
  12. Тонкая настройка записи точек трека по времени, расстоянию и точности. Это позволяет записывать только точки реальных перемещений, а не блуждание вокруг да около и выкиды на сотни метров при плохой связи со спутниками.
  13. Настройка использования внутреннего компаса и барометра: глубина фильтрации, границы включения и отключения.
  14. Настройка отключения GPS приёмника для экономии энергии (всегда включен, всегда отключен, включен только когда используется)
  15. Настройка всех кнопок верхней и двух боковых панелей, автоскрытие.
  16. Запуск приложения как службы, что исключает сбои при одновременной работе других приложений (звонки, фото…). У меня например запись трека становится на паузу при звонках, если не включать как службу.
  17. Программа развивается и постоянно улучшается, появляются новые удобные функции, исправляются баги при работе на новых смартфонах и версиях Android.

Правда, списочек более чем? Это я выписал лишь то, что мне интересно. Возможности программы просто запредельные, разработчики стараются создать самое универсальное приложение на основе GPS. По сути, Локус это платформа, на которую можно прикрутить абсолютно всё, что хочется. На просторах инета вы сможете найти множество модулей и дополнений для этого приложения. Из-за огромного количества настроек, разобраться с ними не просто. Я опишу как сделать самые нужные для похода.

Вот так выглядит окно программы с векторной картой Крыма у меня. Разница от того, что по умолчанию, только в кнопках вверху, сбоку и в маршрутном компьютере.

Настраиваем Locus.

1. Выберите все каталоги по умолчанию — в памяти телефона, не на внешней карте SD. Делается это в настройках-разное. Каталоги для векторных карт locus/mapsVector и растровых locus/maps можно разместить и на внешней SD карте, указав это в настройках программы.

2. Загрузите карту местности, где находитесь, чтобы было с чем работать.

Предварительно векторные карты (в формате .map) скопируйте в locus/mapsVector, а растровые в locus/maps. Если взяли векторную карту по ссылке выше, то к ним идут собственные стили, которые обязательно нужно установить, зайдя на сайт с картами со смартфона https://www.openandromaps.org/en/legend/elevate-mountain-hike-theme. В колонке «Quick install in Android» Жмите Locus. Затем нужно включить темы. Сначала активируете векторную карту. Затем слева внизу тянете закладку. там выбираете «внешние» и там будут «Elevate» и «Elements». Они совершенно одинаковы, но первая по умолчанию заточена под дикую местность, вторая под город. Разница только в проставленных галочках, включающих разные элементы на карте. Тему нужно установить один раз, подходит для всех карт.

Карту можно скачивать сразу в смарт. Карты мультиязычные, язык переключается для каждой карты отдельно, жмите три точки в каталоге с картами справа от названия карты.

Есть большой недостаток у карт с ресурса openandromaps.org . Беда с названиями улиц в населённых пунктах. Их или нет, или отображаются только на паре масштабов. Зато по детализации дикой местности этим картам равных нет.

Бывает, программа видит вновь загруженные карты после перезагрузки смартфона.

3. Теперь некоторые важные настройки. Остальное можно оставить по умолчанию.

Если неохота связываться с долгими разборками, можете просто восстановить мои настройки из резервной копии. Скачайте файл настроек, скопируйте его на телефон в папку Locus/Backup (не распаковывать, прямо как скачался, с расширением .zip), и затем в меню программы выбираете «Дополнительные функции»-Менеджер резервных копий-Восстановление. Обратите внимание, в этих настройках папки с картами настроены в памяти телефона, по умолчанию. Если хотите-измените на внешнюю SD карту.

В файле настроек уже встроен мой маршрутный компьютер и темы для карт с ресурса openandromaps.org. Останется только загрузить карты онлайн (с ресурса http://anygis.ru/) и офлайн (например с ресурса openandromaps.org), настроить навигацию офлайн с помощью приложения Brouter.

Если всё же охота разобраться самостоятельно (в связи с постоянным обновлением приложения настройки могут быть в других разделах и переименовываться):

Редактируем кнопки верхней и правой боковой панели.

Вход в редактор – долгий тап по любому элементу панели-настройка панели. Ставим количество кнопок на верхней панели 5, правой панели  2 и меняем элементы (удаляем ненужные и добавляем новые функции): GPS, Данные, Карты, Запись трека, Маршрутный компьютер, Новая точка, Новый маршрут. Перемещение элементов нажатием на иконку. «GPS» — это иконка видимости спутников. Жёлтая-сигнала нет, зелёная-сигнал есть. «Данные» это каталоги ваших треков и точек. «Карты»-вход в каталог с картами. «Запись трека» открывает дополнительную панель записи трека(её можно отрегулировать, советую расположить внизу). » Маршрутный компьютер» включает/отключает выбранный компьютер, а долгим тапом выбираете компьютер. Нарисовать какой угодно можно через настройки/дополнительные функции/редактор маршрутного. Мне ни один готовый не понравился-слишком большие символы, закрывают пол экрана. Я сделал простые маленькие чёрные цифры вверху карты, слева. Там показывается скорость, высота, пройденное расстояние.»Новая точка» записывает центр экрана как новую точку, спрашивает имя и папку назначения. «Новый маршрут» позволяет нарисовать маршрут вручную. Я пользуюсь этой функцией в качестве измерителя расстояния.

Пять первых кнопок будут на верхней панели, остальные на боковой.

Шестой, самый левый элемент верхней панели меняется по другому: просто клик, и выбор из нескольких вариантов. Советую тут выбрать GPS. Будет показывать точность и количество видимых спутников. Если высвечивается точность скажем 50м, то навигатор может вас надурить и на 300м, принимать такие показания всерьёз не стоит.

Управление/Экран:

  • «Блокировка автоповорота» — отмечаем «все экраны» и «портретный режим» (это отключит автоповорот дисплея)
  • «Отключение блокировки экрана» -ставим галочку «Отключение всех блокировок» (экран всё равно будет отключаться при неиспользовании, но его не нужно будет разблокировать жестами)

Управление/экран карты

  • аппаратные кнопки: управление масштабом

Управление/панели и кнопки

  • кнопки левой панели — переключатель стиля карты -поставить галочку. Это переключение тех самых тем. Для разных целей разные темы
  • автоскрытие верхней, нижней и панели функций лучше не включать, они не мешают, если экран более 4.5 дюймов

Запись треков:

  • профиль пешеход: 20м/10с/35м
  • вид панели записи трека-нижняя панель

GPS и датчики:

  • запуск при старте приложения-всегда
  • отключение при неактивном – советую снять галку.
  • компас-автопереключение, 2км/ч
  • использовать истинный путевой угол: да

Разное:

  • подтверждение выхода: да
  • Locus как служба: да

Точки и треки:

  • стиль линии трека: цвет советую выбрать фиолетовый, чтобы не сливался ни с какими обозначениями на карте, ширина трека: 4px

Калибровка компаса

В Локусе есть функция, позволяющая использовать встроенный компас. Но его обязательно нужно время от времени калибровать. Почему-то настройка компаса часто сбивается.

Делать это можно так: открываете приложение Google Карты.  Ждёте, пока определится местоположение и появится синий кружок в центре, отмечающий, где вы сейчас. Тапаете коротко по нему, в открывшемся окне внизу слева жмёте «откалибровать компас». Если написано точность: «высокая», то ничего делать не нужно. А если точность средняя или низкая, то поворачиваете телефон так, как показано на рисунке, пока не будет сообщения, что компас настроен.

Инструкция по конвертации растровых карт в формат Локуса .sqlitedb с помощью программы Mapc2Mapc.

Скачиваем программу Mapc2Mapc, устанавливаем. В бесплатной версии функциональность та же, но карта будет загажена красными крестиками. Если вам это критично, лицензия стоит единоразово 20 долл. Или ищите ломаную версию. Я видел только старые версии, в них много багов и функциональность хуже.

В программе есть возможность привязать карту: File/load image for calibration. Но я с этой возможностью не разбирался и привязываю карты в oziexplorer. Как делается привязка-тема отдельная, читайте профильные сайты и форумы.

Открываем нужную карту: File/Load calibrated map. Бывает, программа затрудняется выбрать проекцию. Например, для Pulkovo1942 (наш любимый генштаб) нужно выбрать из списка, это Россия, Грузия или Азия.

Затем File/Write map for mobile device, выбираем из списка Locus/Rmaps/Galileo .sqlitedb. Zoom и все галочки можно не трогать, оставить по умолчанию. Жмём ОК. Теперь внимание! Откроется страница, где карта разделена на квадраты и можно отключить любые. Если нажимаете тут ОК, то количество квадратов увеличивается в 4 раза, чтобы можно было выбрать более точно. Если вам не нужно выкидывать отдельные куски карты (или вы уже выкинули), ставите галку «No more selections» и жмёте ОК. Начнётся конвертация. В зависимости от размеров карты и производительности компьютера, может занять немало времени, вплоть до нескольких часов. Сконвертированную карту ищите рядом с исходной.

Про смартфоны и повышение их надёжности.

Раз выбран Locus, то автоматически отпали Iphone и прочие, остался только Android. Хорошо бы использовать специальный защищённый смартфон. Они не только защищены от повреждений и воды, но и могут нормально работать при морозе до -20. Правда, они такие здоровенные, в повседневной жизни таскать неохота. И если у вас нет средств покупать для похода отдельный аппарат, можно обойтись обычным смартфоном с водозащитой. Супер защита от удара ни к чему. Нужно одеть смарт в силикон, наклеить защитное стекло и привязать аппарат шнурком к рюкзаку или ремню. Шнурок обычный, длиной 35-40 см, чтобы телефон до земли не долетел, а к уху не мешал приложить. Если в телефоне нет ушка для шнурка, можно прицепить за силиконовый чехол.

Вот так я ношу свой в кармане рюкзака.

Советую хранить карты во внутренней памяти телефона, это надёжно и приложение шустрее работает, нежели с SD картой.

Опыт показал, обязательно необходимо, чтобы экран нормально управлялся под дождём, то есть когда на нём капли воды и пальцы мокрые. Например, у Samsung S7-S20 такие экраны и есть водозащита. Я уже опробовал Samsung S5, S7 edge, S10 и очень доволен.

А ещё я всегда ношу с собой запасной телефон, в который загружены все основные приложения. Это Kyocera Brigadier. Он работает в гигантском диапазоне температур от -30 до +60 градусов. Есть и более свежие модели, например Kyocera Duraforce pro. Они продаются только на американском рынке, а у нас доступны б/у или разлоченные. Ведь с основным телефоном может случиться что угодно. А остаться в походе без телефона, который выполняет функции навигатора, карты, компаса, средства связи, фотоаппарата, кошелька, часов, будильника и т.д. очень болезненно.

Автономность работы смартфона.

Обычные аппараты выдерживают 1,5 походных дня при таких условиях: постоянная запись трека, умеренное пользование экраном, постоянно на связи, минут 10 звонков, 5 Мб интернета (почта, прогноз погоды). Если выключать связь, то хватает на 2 дня. Не густо. Съёмные аккумуляторы ушли в прошлое, теперь один вариант-заряжать. Вариант зарядки от солнечной батареи для активного похода не подходит. Укреплять её на рюкзаке неудобно и неэффективно. Нормально можно пользоваться солнечной зарядкой только на отдыхе.

Поэтому выход один: зарядка от повербанка на литий-ионных аккумуляторах. Их я опробовал уже с десяток, разных конструкций. Выбирать нужно по оптимальному сочетанию главных параметров: ёмкость, вес, цена, надёжность и удобство. С весом и ценой всё просто и наглядно. А вот с самым главным — ёмкостью, производители мутят. Первое: абсолютно все указывают ёмкость внутреннего аккумулятора для напряжения 3.7V. А ведь выходит из повербанка 5V. Второе: никто не указывает КПД преобразователя из 3.7 в 5V. А он бывает от 70 до 88%. Типичный показатель 80%. Вот и получается, что написано 10000mAh, а реально 5400-6400mAh. Такой повербанк зарядит аккумулятор смартфона на 3600mAh от 5 до 100% 1,5 раза.

Ещё производители мутят с током заряда и разряда. Понятное дело, в меньшую сторону. Чем больше ток заряда, тем быстрее заряжается повербанк. А чем больше ток выдаваемый (на разряд), тем быстрее зарядится телефон. Берите повербанки с возможностью быстрой зарядки, это очень важно, когда в походе выдаётся короткая возможность подключиться к розетке.

С точки зрения надёжности и удобства я считаю оптимальным использовать повербанки с «написанной» ёмкостью в районе 10000mAh. Один большой конечно выгоднее по цене и весу. Но повербанки часто теряются, забываются и ломаются. Поэтому надёжнее взять несколько штук более мелких.

Солнечная батарея на повербанке — бесполезный вес. Чтобы она его зарядила, необходимо 2 недели времени!

Встроенный фонарик опасная штука, потому-что любит случайно включаться и тратит заряд понапрасну.

Ёмкость повербанков измеряю USB-тестером. И даже лучше не ёмкость сравнивать, а Ватт часы. Тогда уходим от необходимости учитывать напряжение, которое в процессе измерения меняется и получается неверный результат.

Вот несколько вариантов испытанных вариантов для сравнения, чтобы стало понятно, насколько они разные.

Globex 11500mAh: вес 240 гр (корпус пластик), реальная ёмкость 6000mah/30Втч. Заряжается током 1А, выдаёт до 1.5А. Время полного заряда 10 часов.

Drobak power roverII 10000mAh: вес 280 гр (корпус сталь), реальная ёмкость  5400mAh/27Втч. Заряжается и выдаёт 0,85А. Время полного заряда 12 часов.

Xiaomi 10000mAh: вес 210гр (корпус алюминий), реальная ёмкость 6400mAh/32Втч. Заряжается 2.2А, выдаёт 1,8А. Время полного заряда 5.5 часов.

Xiaomi 2 10000mAh (с быстрой зарядкой): вес 222гр (корпус алюминий), реальная ёмкость 6520mAh/32,6Втч. Заряжается 2.2А/5V, 1.5A/9-12V, выдаёт 2А/5V, 1,5A/9-12V. Время полного заряда 3-5.5 часов.

Если учесть, что Xiaomi ещё и не дорогие, то они выигрывают по всем показателям! Вот фото героя:

Одно НО: рынок наводнён подделками жуткого качества. Оригинальную вещь ищите в проверенных магазинах с хорошей репутацией, и ни в коем случае не смотрите на одностраничных сайтах со скидкой в много %. К слову, ничего не покупайте на таких сайтах! Реальная цена на 10000  15-20 долл.

Остальные испытанные повербанки были разборные, на стандартных аккумуляторах размера 18650. Вот лучший из них, ТОМО:

Зарядка отдельно весит 108 гр, каждый аккумулятор весит 46 гр. Всё вместе весит 292 гр. Заряжается и выдаёт по 1.8А. По деньгам чуток дороже предыдущих. В ТОМО 4 независимых канала заряд/разряд, для каждого аккумулятора свой. Есть индикатор заряда отдельно на каждый аккумулятор. И даже показывает силу тока отдачи. Не обязательно вставлять все 4 аккумулятора, будет и от одного работать. Конечно, ключевое здесь — качество аккумуляторов. А их я взял самые хорошие – промышленные Panasonic NCR 18650B с реальной ёмкостью 3300-3400мАч. Это ёмкость при разряде, измерял специальным зарядным устройством. То есть суммарно получилось 13400mAh. При разряде из ТОМО выходит 7200мАч. Очевидно, КПД преобразователя всего 72%. Очень плохо. Ещё важный нюанс: в выключенном состоянии ток разряда 0,34 mA на каждый аккумулятор. Это значит, за неделю уйдёт в никуда 8% заряда. Так что нужно вынимать аккумуляторы, если временно валяется без дела.

Также, испытывал подобные зарядки, но с одним каналом заряда/разряда, с параллельным подключением аккумуляторов. Результаты похожи на ТОМО, но исполнение плохое, качество низкое. В походе я не рискнул надеяться на такие, подведут в любой момент. Один плюс — в выключенном состоянии разряда нет вовсе.

В чём преимущество зарядок на аккумуляторах 18650: зарядку можно взять одну, на 2-4 аккумулятора, а самих батареек взять сколько нужно! Да хоть 10. Так будет и дешевле, и легче.

Главный Недостаток обнаружился в первом же походе. Часто плохой контакт с аккумуляторами. Приходится их протирать, вращать. Вы думаете, зарядка идёт, а её нет на самом деле или слабая. Такой серьёзный недостаток нивелирует преимущества в цене и весе. К тому же, КПД у них всех низкий. Так что советую неразборные повербанки.

Ещё одно применение повербанков — зарядка аккумулятров для фотоаппаратов и видеокамер. Если их зарядка работает только от 220В, не беда: на aliexpress вы найдёте зарядки от USB 5V для всех видов аккумуляторов.

Обратите внимание: за месяц литий-ионные аккумуляторы саморазряжаются на 10%. Поэтому перед походом обязательно их подзаряжайте.

Оформление карт водителя онлайн в Калининграде


В условиях сложной эпидемиологической обстановки, в соответствии с рекомендованными санитарно эпидемиологическими мерами, вы можете заказать карту водителя для тахографа онлайн, без очного посещения нашего офиса. 


Для получения консультации или заказа карты можете обращаться по номеру +7 911 460-91-93 


Также можете связаться с нами через Whatsapp, Telegram  или Viber


Оформить карту водителя онлайн. 


Вам необходимо сделать сканы или качественные фото следующих документов:


  • Паспорт (разворот главная страница  и разворот прописки)


  • Снилс


  • Водительские права(с двух сторон)


  • ИНН(достаточно номера)


  • Карта водителя если была ранее(с двух сторон)


  • Ваше фото на белом или светлом фоне(лицо смотрит на камеру)


  • Ваша роспись, фамилия и инициалы, а также расшифровка на белом листе


Обязательное условия:


  • Паспорт должен быть раскрыт полностью. 


  • Весь текст в документах должен быть хорошо читаем на фотографиях.


  • Не допускаются блики и искажения фото, делайте фото параллельно документу. 


  • Для лучшего результата под документ подложите белое основание(бумажный лист)


  • Ламинированные документы старайтесь фотографировать без использования искусственных источников освещения. 



Как НЕ НУЖНО делать фото:



Как НУЖНО делать фотографии:



Рекомендации:


Для фото рекомендуем использовать приложение OfficeLense


Android


https://play.google.com/store/apps/details?id=com.microsoft.office.officelens&hl=ru


IOS


https://apps.apple.com/ru/app/microsoft-office-lens-pdf-scan/id975925059

Карта Ташкента со спутника — улицы и дома онлайн

Перед вами интерактивная карта г. Ташкента со спутника покажет все здания и сооружения региона. Вы можете подробнее рассмотреть на карте улицы с номерами домов г. Ташкента и его достопримечательности. Ниже спутниковая схема региона от сервиса Google Maps.

Спутниковая карта Ташкента — Узбекистан

Все районы города перечислены по приведенной ссылке. Здесь же мы сможем детальнее рассмотреть каждую улицу с высоты.

Интерактивная спутниковая карта г. Ташкента (Tashkent) дает возможность всем пользователям разобраться в размещении улиц на территории города. Местоположение городских достопримечательностей и популярных мест в регионе. Жители Узбекистана уверенно ориентируются на улицах столицы. А вот гостям города пригодится размещенная схема на странице.

Представленная онлайн карта г. Ташкента со спутника поможет узнать адрес любого дома.  Воспользовавшись поиском от сервиса Гугл, вы должны найти нужную улицу в городе. Достаточно задать для поиска точный адрес. Также изменить масштаб схемы +/- и переместить её центр в нужную сторону.

Подробная спутниковая карта города Ташкента предоставлена сервисом Google Maps

Координаты — 41.3143,69.2673

Интересные места и достопримечательности — адрес

  1. г. Ташкент, проспект Бунедкор, 7 — Автовокзал
  2. Туркестанская ул., 7 — Жд вокзал
  3. ул. Буюк Турон — Дворец князя Николая Константиновича
  4. Пр.Бируни — Джума мечеть
  5. ул. Тарракиёт 80 — Католический костел Сердца Иисуса
  6. ул. Садыка Азимова, 37 — Лютеранская кирха
  7. проспект Беруни — Медресе Кукельдаш
  8. ул. Зульфияханум — Мечеть «Минор»
  9. просп. Амира Темура, 13 — Музей истории Тимуридов
  10. проспект Эмира Тимура, 109 — Ташкентская телебашня
  11. ул. Зарафшан, 28 — Театр оперы и балета
  12. ул. Авлиеота, 91 — Успенский собор
  13. ул. Себзар, 1 — Цирк
  14. ул. Тарракиёт, 45 — Гостиница «Узбекистан»
  15. пр.Бируни — Рынок Чорсу

«Яндекс» добавил в приложение «Карты» функции полноценного «Навигатора» Статьи редакции

{«id»:184922,»url»:»https:\/\/vc.ru\/transport\/184922-yandeks-dobavil-v-prilozhenie-karty-funkcii-polnocennogo-navigatora»,»title»:»\u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441\u00bb \u0434\u043e\u0431\u0430\u0432\u0438\u043b \u0432 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u00ab\u041a\u0430\u0440\u0442\u044b\u00bb \u0444\u0443\u043d\u043a\u0446\u0438\u0438 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u0446\u0435\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e \u00ab\u041d\u0430\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u043e\u0440\u0430\u00bb»,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/transport\/184922-yandeks-dobavil-v-prilozhenie-karty-funkcii-polnocennogo-navigatora»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/184922-yandeks-dobavil-v-prilozhenie-karty-funkcii-polnocennogo-navigatora&title=\u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441\u00bb \u0434\u043e\u0431\u0430\u0432\u0438\u043b \u0432 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u00ab\u041a\u0430\u0440\u0442\u044b\u00bb \u0444\u0443\u043d\u043a\u0446\u0438\u0438 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u0446\u0435\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e \u00ab\u041d\u0430\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u043e\u0440\u0430\u00bb»,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/184922-yandeks-dobavil-v-prilozhenie-karty-funkcii-polnocennogo-navigatora&text=\u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441\u00bb \u0434\u043e\u0431\u0430\u0432\u0438\u043b \u0432 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u00ab\u041a\u0430\u0440\u0442\u044b\u00bb \u0444\u0443\u043d\u043a\u0446\u0438\u0438 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u0446\u0435\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e \u00ab\u041d\u0430\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u043e\u0440\u0430\u00bb»,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/184922-yandeks-dobavil-v-prilozhenie-karty-funkcii-polnocennogo-navigatora&text=\u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441\u00bb \u0434\u043e\u0431\u0430\u0432\u0438\u043b \u0432 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u00ab\u041a\u0430\u0440\u0442\u044b\u00bb \u0444\u0443\u043d\u043a\u0446\u0438\u0438 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u0446\u0435\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e \u00ab\u041d\u0430\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u043e\u0440\u0430\u00bb»,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/transport\/184922-yandeks-dobavil-v-prilozhenie-karty-funkcii-polnocennogo-navigatora»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=\u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441\u00bb \u0434\u043e\u0431\u0430\u0432\u0438\u043b \u0432 \u043f\u0440\u0438\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u00ab\u041a\u0430\u0440\u0442\u044b\u00bb \u0444\u0443\u043d\u043a\u0446\u0438\u0438 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u0446\u0435\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e \u00ab\u041d\u0430\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u043e\u0440\u0430\u00bb&body=https:\/\/vc.ru\/transport\/184922-yandeks-dobavil-v-prilozhenie-karty-funkcii-polnocennogo-navigatora»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

13 582

просмотров

GPS Geoplaner — GeoConverter | Планировщик маршрута онлайн

Geoplaner ( Geo Converter +
Маршрут план [n] er ) предоставляет несколько ГИС и GPS
утилит в одном веб-приложении:

Координата
Finder

Управление OpenStreetMap щелчком мыши: Изменить карту
тип между OpenStreetMap , OpenTopoMap , HikeBike ,
CyclOSM или
WorldImagery ;
перемещать видимый участок карты и увеличивать и уменьшать масштаб карты.Кроме того, есть кнопки для просмотра путевой точки.
список, удаление одной или всех путевых точек и редактирование путевой точки GPS
заголовки / имена.

Координаты или путевые точки GPS могут быть созданы с помощью:

  • щелчок мышью: Создайте новую путевую точку, щелкнув
    левая кнопка мыши на желаемом месте на карте. Выберите
    существующую путевую точку, щелкнув по ней, или переместите путевую точку. Удалить
    путевую точку, нажав кнопку «удалить… «- кнопка.
  • Ввод координат: Ручной ввод координат в UTM
    формат: полушарие, зона UTM, восток, север; или Широта
    и долгота с тремя возможными обозначениями: десятичные градусы:
    дд.ддддд ° градусов, десятичные минуты: дд ° мм.ммм ‘градусы,
    минуты, секунды: dd ° mm ‘ss.s’ ‘
  • поиск адреса (геокодирование): Поиск почтовых адресов:
    страна, город, улица № или POI: вершина холма, озеро, город,
    остров. Проверить правильность местоположения методом обратного геокодирования
    нажав кнопку «->» -.
  • gpx-file import: Импортировать координаты как список путевых точек
    или GPS-маршрут, выбрав файл * .gpx на вашем ПК и загрузив его.
    Нажмите кнопку «загрузить WPT» для импорта путевых точек GPS и
    Кнопка «загрузить маршрут» для импорта маршрута GPS.

Высота: Geoplaner автоматически находит и
включает высоту или глубину моря при создании новой путевой точки.
Высоты предоставляются службой высот Google.
Скоро появится новый сервис подъема без Google …

UTM — Конвертер широты / долготы
(WGS84)

Geoplaner конвертирует UTM (универсальная поперечная проекция Меркатора) и
Широта и долгота координаты. Координата
Конвертер основан на JScoord V1.1.1. Дата или ссылка
эллипсоид — WGS 84 (World Geodetic System 1984). Вклад
Координаты UTM включают:

  • полушарие (северное или южное),
  • UTM зона (номер зоны),
  • восток (направление x) и
  • север (направление y).

Географические координаты: можно ввести долготу и широту.
в трех разных обозначениях:

  • десятичные градусы: dd.ddddd °
  • градусов, десятичные минуты: dd ° mm.mmm ‘
  • градусов, минут, секунд: dd ° mm ‘ss.s’

Все форматы или обозначения конвертируются друг в друга.

Геокодирование — адрес
поиск: почтовый адрес или POI

Геокодирование: Geoplaner принимает почтовых адресов
например «штат, город, улица» или POI , например, вершины холмов,
озера, города и важные места.Однако возвращенный географический
местоположение не всегда правильное: в то время как поиск почтового адреса
в основном возвращает правильные места, иногда возникают проблемы с
поиск POI, когда адресная строка соответствует нескольким
локации. Поэтому всегда следует проверять результат поиска на карте.
Если это не так, найдите более распространенный POI или место поблизости и
затем найдите свой POI на карте.

Обратное геокодирование: Также может быть полезно проверить
местоположение с помощью обратного геокодирования (предоставлено
OpenStreetMap / Nominatim).Обратный геокодер принимает географические
координаты в качестве входных данных и возвращают почтовый адрес. Просто нажмите
«->» — кнопка включения обратного геокодирования.

GPS-маршрут
планировщик | планировщик туров

Geoplaner / Route Planner предоставляет базовый планировщик маршрута
функции для создания GPS-маршрутов, подходящих для улицы или улицы
навигация с помощью наружных GPS-приемников. Автоматическая маршрутизация нет
поддерживается, однако вы можете наносить на карту маршруты GPS щелчком мыши
вручную.При создании маршрута для уличной навигации GoogleMaps
— «карта» больше всего подходит, тогда как для пеших прогулок или походов
Open Street Map — «OSM» удобнее. Открытая карта улиц
содержит множество пешеходных троп и треков, особенно в туристических
районы и горы и постоянно достраиваются.

Планировщик маршрута сохраняет координаты в виде списка.
одиночных путевых точек. Однако при их загрузке вы можете
при желании выберите загрузку путевой точки или загрузку маршрута.Это
важно для передачи путевых точек или маршрута на приемник GPS
после. При загрузке файла GPX вы также можете выбрать
хотите ли вы загрузить маршрут или список путевых точек. В
Планировщик маршрутов автоматически преобразует маршруты GPS в путевую точку GPS
список. Загрузка GPS-треков пока не поддерживается. При загрузке или
загрузка файлов в планировщике маршрута нет данных или файлов
сервер

Экспорт / загрузка: После создания маршрута путем настройки
несколько путевых точек по тропе нажмите кнопку «скачать маршрут»
-кнопка и сохранить маршрут.gpx «- файл на вашем компьютере. Затем
передать «route.gpx» на внешний GPS-приемник через Garmin
MapSource или бесплатное программное обеспечение GPS, либо напрямую сохраните файл на
SD-карта памяти вашего ресивера.

Импорт / выгрузка: Также можно загружать и редактировать
существующие маршруты GPS или преобразовать маршруты GPS в путевую точку GPS
списки и наоборот. При загрузке путевых точек или маршрутов маршрута
планировщик не импортирует отметки. Однако при прокрутке или
щелкая по списку путевых точек сервис высот Google
автоматически добавит значения высоты и планировщик маршрута
включает их для загрузки gpx-файла.

Точность координат
и высотой

Точность GoogleMaps

Большая часть карт Google Maps подготовлена ​​со спутника Landsat-7.
изображений. Landsat-7 был запущен в апреле 1999 года и является земным
спутник наблюдения Национального агентства по аэронавтике и исследованию космического пространства США
Администрация (НАСА).
Точность полученных векторных данных Google Maps / Google Earth
варьируется от 0,1 м в городских районах до 15 м в Антарктиде. В
Полученные координаты округляются Geoplaner с точностью до
1м.

Точность OpenStreetMap

Точность OpenStreetMap частично ниже, чем у
Карты Гугл. Особенно хорошо подходят проселочные дороги и пешеходные тропы OSM.
имеют отклонения 10 м и более. Причина в том, что большинство
данных OSM записываются добровольцами с помощью своих GPS-приемников
а затем загружены в базу данных OSM. В зависимости от их GPS
приемники и условия приема точность записанных
трассы варьируются от 3м до 30м.Точность большинства OSM сити
карты, однако значительно выше и сопоставимы с
точность Google Maps.

Точность возвышения

Значения высоты предоставлены Google Elevation.
Сервис
Сервер высот Geoplaner (скоро будет). В
необработанные данные для этого были первоначально получены во время
Шаттл
Миссия по радиолокационной топографии (SRTM): свободно доступные данные SRTM
состоит из данных SIR-C от НАСА и данных X-SAR немецкой
Аэрокосмический центр (DLR).Данные SIR-C имеют точность высоты около 6 м на расстоянии
горизонтальное разрешение около 30м. Данные X-SAR должны
действительно имеют более высокую точность до 1 м, но покрывают только 40%
поверхность Земли.

История изменений

2020/10/18 — GPS Geoplaner V3.1

Создатель URL / ссылок и улучшения кэша браузера HTML5: добавлен тип карты и максимальное количество путевых точек увеличено до 100.

+++ окт. / Ноя. 2019 — GPS Geoplaner V3.0 +++

+++ Замена API GoogleMaps с завышенной ценой на бесплатную библиотеку JavaScript с открытым исходным кодом Leaflet +++

26.08.2017 — GPS Geoplaner V2.8

a) HTTPS включен с Let’s Encrypt. б) OpenStreetMap
добавлен флажок для создателя ссылки.

2014/12/06 — GPS Geoplaner V2.7

Максимальное количество загружаемых путевых точек увеличено до 2000.

2014/02/05 — GPS Geoplaner V2.6

Добавлена ​​новая функция, которая позволяет создавать ссылки, состоящие из
Geoplaner- URL и до 24 путевых точек (широта, долгота,
name) в качестве параметров URL-.

22.03.2013 — GPS Geoplaner V2.5

a) Улучшен графический интерфейс пользователя, улучшено масштабирование благодаря
Размер экрана. б) Введено кеширование HTML5.

2011/12/05 — GPS Geoplaner V2.4

a) Упрощенный ввод координат UTM с разделителями, например:
«5,865,883». б) Максимальное количество загружаемых путевых точек увеличено до
500.

2010/10/20 — Geoplaner V2.3

a) Google Street View включен. б) Мелкие улучшения: файл
загрузка, удаление путевой точки, ввод адреса.

18.08.2010 — Geoplaner V2.2

а) Реализация обратного геокодирования, запускается нажатием
кнопка «->» -. Обратный геокодер (Google) переводит
путевые точки (координаты) в почтовые адреса. б) Высота над уровнем моря
альтернативно в «м» или «футах».

01.07.2010 — Geoplaner V2.1b

Повышение производительности при загрузке больших gpx-файлов:
реализована загрузка файла, а точнее импорт данных в браузер
с помощью javascript асинхронно.

29.06.2010 — GPS Geoplaner V2.1a — конвертер UTM-Lat / Lon и
планировщик маршрута

Улучшение адреса и поиска POI: Адрес
позиция, предоставленная Google-GeoCoder, отображается для
проверка. Это полезно при использовании Geoplaner в качестве маршрута
планировщик.

22.06.2010 — GPS Geoplaner V2.1 — Конвертер UTM-Lat / Lon и
планировщик маршрута

Первая версия на английском языке. Geoplaner сочетает в себе координаты
функции конвертера и планировщика маршрутов.

10 лучших приложений GPS и навигационных приложений для Android

Когда мы думаем о приложении для навигации, мы обычно думаем о Google Maps.Это то, что рекомендует большинство людей. Также случается частое получение обновлений. Google был действительно лидером в области навигации, особенно в последние пару лет. Однако есть много разных вариантов, если вы не нажимаете на Google Карты. Большинство навигационных приложений действуют одинаково. Вы вводите маршрут, следуете по нему к месту назначения, и все. Каждый делает это немного по-своему. В этом списке мы рассмотрим лучшие приложения GPS и варианты приложений для навигации для Android!

Подробнее:


BackCountry Navigator

Цена: бесплатно / 9 $.99 / До 29,99 долларов США

BackCountry Navigator — отличное навигационное приложение для туристов. Это довольно дорого, но вы получаете несколько автономных топографических карт. Он идеально подходит для тех мест, где не существует услуг передачи данных. Также есть несколько забавных функций. Вы можете добавлять на карту любимые места и маркеры, просматривать различные типы троп и многое другое. Также есть несколько вариантов карты. Покупка приложения дает вам неограниченное использование приложения без рекламы. Это мощный инструмент, но обязательно попробуйте его перед покупкой.Это довольно дорого.


ЗДЕСЬ WeGo Maps

Цена: бесплатно

ЗДЕСЬ WeGo — один из немногих серьезных конкурентов Google Maps в области навигационных приложений. Он имеет простой, элегантный интерфейс с опциями отображения по всему миру. Вы можете скачать карты для автономного использования в вашем регионе. Это должно помочь в областях с нестабильными подключениями к данным. ЗДЕСЬ также показывает информацию о дорожном движении (если таковая имеется), карты общественного транспорта, и вы можете настроить, сохранив места для быстрых маршрутов позже.Все это бесплатно. Существует также приложение для создания карт, которое также позволяет вам изменять карты.


MapFactor

Цена: бесплатно с покупками из приложения

MapFactor — одно из самых популярных приложений для навигации. Он включает в себя основные функции навигации и GPS. Он использует OpenStreetMap. Это означает, что вы можете получить бесплатные офлайн-карты, которые обновляются ежемесячно, если хотите. Есть и дополнительные варианты карт, но они могут стоить денег. Некоторые из других функций включают голосовые инструкции, трансграничную маршрутизацию, 2D и 3D режимы, дневные и ночные темы и многое другое.Это приложение GPS также поддерживает десятки стран по всему миру. Это неплохо для того, что вы получаете.

Кредит: Джо Хинди / Android Authority


MapQuest

Цена: бесплатно (с рекламой)

MapQuest претерпел множество изменений за последние годы. Однако это тот же надежный сервис, о котором мы знали с старых добрых времен. Он использует стандартные пошаговые инструкции. Есть также другие функции, такие как обновление трафика в реальном времени (если доступно), изменение маршрутов на основе трафика и услуга по поиску более дешевого газа.Вы даже можете использовать его для вызова эвакуатора в случае поломки. Он не так хорош, как Google Maps, и не так эффективен при поиске дешевого газа, как GasBuddy. Однако это отличный способ убить двух зайцев одним выстрелом.


Карты и Waze

Цена: бесплатно

Карты Google и Waze — отличные приложения для GPS. Они также оба принадлежат Google. Карты Google — это своего рода мерило для навигационных приложений. Он содержит множество локаций, обзоров, направлений и уличных фотографий большинства мест.Кроме того, у него есть специальные возможности, и вы можете загружать карты для использования в автономном режиме. Waze немного проще. Он отлично подходит для прокладки маршрута, особенно в поездках или ежедневных поездках на работу. Он использует пользовательские данные, чтобы показывать такие вещи, как пробки, расположение полиции и другую полезную информацию. Кроме того, в Waze есть много забавных голосов для навигации. В любом случае вы не ошибетесь. Они оба довольно хороши, даже если обслуживают разные типы людей.


Дополнительные списки приложений можно найти здесь:


Карты.Me

Цена: бесплатно

Maps.me — еще одно бесплатное приложение для навигации и GPS. В нем есть автономные карты, пошаговые инструкции и обновленные карты через OpenStreetMap. Также есть закладки для местоположений, автономный поиск, данные о трафике (если таковые имеются) и всемирная поддержка. Он максимально приближен к конкуренту Google Maps. Это должно работать для большинства людей большую часть времени. Некоторые сообщали о некоторых проблемах здесь и там, но ничего особо тревожного. Приложение полностью бесплатное и не требует покупок в приложении.Есть реклама, но она не имеет большого значения.

Кредит: Джо Хинди / Android Authority


OsmAnd

Цена: бесплатно / до 8,99 долларов США

OsmAnd — это другой тип навигационного приложения. Он предназначен непосредственно для людей, которым нужны офлайн-карты. Вы можете скачать кучу из них, и большинство из них довольно хороши. Бесплатная версия приложения имеет ограничение на скачивание. Вы можете приобрести дополнительные загрузки через покупки в приложении. Некоторые другие функции включают в себя пошаговую навигацию, автономный поиск, карты для вещей, отличных от вождения, и многое другое.Возможно, это не так хорошо, как HERE или Google Maps для использования в Интернете, но это одно из лучших автономных приложений GPS, доступных прямо сейчас.


GPS-навигатор Polaris

Цена: бесплатно / 0,99 $

Polaris Navigation пытается стать универсальным навигационным приложением, и в большинстве случаев это удается. Его самая большая особенность заключается в том, что у него есть доступ к картам Google Maps, OpenStreetMap, MapQuest и Cycle Route Maps. Итак, какой бы источник вы ни выбрали, вы получите тот, который вам нужен.Он также имеет несколько форматов координат, запись следа, уникальную систему управления путевыми точками и ваши стандартные вещи, такие как пошаговые инструкции. Есть также несколько функций для таких видов деятельности, как походы, кемпинг, рыбалка, охота и другие мероприятия на свежем воздухе. Выглядит старым, но работает хорошо.


Sygic: GPS, навигация и автономные карты

Цена: бесплатно / 13,99 долл. США / 17,99 долл. США / 29,99 долл. США

Sygic — это чрезвычайно популярное навигационное приложение, которое на сегодняшний день скачали более 50 миллионов раз.Как и другие в этом списке, он предоставляет загруженные карты для автономного использования, за исключением того, что здесь используются карты TomTom. Он имеет обычные функции, такие как пошаговые инструкции, голосовые инструкции (которые включают голосовые названия улиц, чтобы вы могли сосредоточиться на вождении), альтернативные маршруты и даже отображение ограничения скорости. Вы можете разблокировать дополнительные функции, купив одну из трех премиум-версий. Вариант за 13,99 долларов дает вам базовые функции, вариант за 17,99 долларов добавляет обновления трафика в реальном времени, а версия с окончательным ценовым уровнем дает вам все.Это дорого, но по крайней мере это не подписка.

Кредит: Джо Хинди / Android Authority


Scout GPS-навигатор

Цена: бесплатно / 24,99 доллара в год

Scout GPS на самом деле является более старым GPS-приложением с новым слоем краски. Раньше он назывался TeleNav, но изменили название, значок и внешний вид, чтобы придать ему свежий вид. Это по-прежнему надежное и стабильное приложение для навигации со всеми основными функциями, включая пошаговую навигацию. Однако Scout GPS больше ориентирован на людей, чем на навигацию, что придает ему уникальность.Он может делать такие вещи, как автоматически отправлять текстовые сообщения людям с вашим ETA и предупреждать вас, когда вы нужны другим людям. Элемент социальных сетей, основанный на местоположении, помогает отделить его от пакета. Полная версия стоит 24,99 доллара в год. Такую же систему используют некоторые производители автомобилей. Это не очень важно, но нам нравятся такие забавные факты.


Спасибо за внимание! Также обратите внимание на это:

Если мы пропустили какое-либо из лучших приложений GPS или навигационных приложений для Android, расскажите нам о них в комментариях! Вы также можете щелкнуть здесь, чтобы ознакомиться с нашими последними списками приложений и игр для Android.

Лучшие офлайн-приложения с GPS-картами для загрузки перед поездкой

Если все эти поездки за город научили исследователей чему-то, так это тому, что нельзя принимать GPS-навигацию как должное. Конечно, Google Maps работает как шарм, когда у вас есть надежное соединение для передачи данных, но беспроблемное соединение никогда не является подарком, когда вы мчитесь по дороге с меньшим количеством путешествий. И даже не обращайте внимания на то, что исследователи нормирования данных вынуждены делать во время поездок за границу.К счастью, существует множество картографических и навигационных приложений, которые хорошо работают даже без подключения к Интернету. Итак, вот наша подборка лучших офлайн-приложений GPS для вашего телефона Android или iOS:

Google Карты офлайн

Начнем с навигационного приложения, которое предустановлено на всех телефонах Android. Возможно, наиболее часто используемая функция Google Maps — это функция автономных карт. Вы можете загрузить интересующую вас область, используя надежное соединение Wi-Fi, и сохранить ее либо на свое устройство, либо на SD-карту в соответствии с вашими предпочтениями.Конечно, вы не будете получать никаких обновлений трафика при использовании офлайн-версии, но вы по-прежнему получите доступ к полезной информации, такой как варианты и расписание общественного транспорта — очень полезно во время поездок за границу, если вы спросите нас. Планируя загрузку, помните, что срок действия кэшированной карты истекает через 30 дней.

Предложено: Google публикует данные о местоположении пользователей, чтобы показать влияние блокировки COVID-19

Sygic GPS-навигация и автономные карты

Получая данные от TomTom и других картографических провайдеров, Sygic — это чрезвычайно популярное навигационное приложение, которое предлагает пользователям в автономном режиме просмотр трехмерных карт.Те, кто использовал Sygic, доверяют его интуитивно понятному интерфейсу и расширенным функциям безопасности. Его автономные карты содержат очень полезную информацию, такую ​​как предстоящие изменения ограничения скорости и Dynamic Lane Assistant, который направит вас на правильную полосу движения — опять же, очень удобно для тех, кто едет в чужом городе. Вы также получаете голосовую GPS-навигацию с точными указаниями и названиями улиц в автономной версии. Для пешеходов Sygic предлагает пешеходные маршруты и подборку тысяч туристических достопримечательностей.

ЗДЕСЬ WeGo Offline Maps & GPS

Один из крупнейших конкурентов Google Maps, HERE WeGo — популярное автономное навигационное приложение среди международных путешественников с ограниченными тарифными планами. Вы можете загружать офлайн-карты более чем 100 стран мира и пользоваться голосовыми подсказками / прогулками без единого сигнала сотовой связи. Красивый интерфейс и надежная GPS-навигация сделали HERE WeGo приложением «Выбор редакции» в Android Play Store. А с информацией об общественном транспорте для 1300 городов, доступной в приложении, вы можете узнать все, от расписания и цен на билеты на автобус / метро до тарифов на такси и точек доступа.Для байкеров приложение предлагает удобный путеводитель по местности, объясняющий, насколько ровной или холмистой будет поездка на велосипеде.

OsmAnd Автономные туристические карты и навигация

Продукт сотрудничества двух платформ с открытым исходным кодом — OpenStreetMap и Wikipedia — OsmAnd позволяет бесплатно загружать семь файлов карт для автономной навигации. В зависимости от вашего использования и объема памяти устройства вы можете выбирать между полными картографическими данными и только данными дорожной сети. Например, для полной карты Японии требуется 700 МБ, а для дорожной сети — всего 200 МБ.Оффлайн-карты OsmAnd подходят для активного отдыха и имеют все возможности для пеших, пеших и велосипедных прогулок. А поскольку это проект с открытым исходным кодом, вы также можете внести свой вклад, сообщая об ошибках или добавляя интересные места и загружая их, как только вы снова окажетесь в сети.

Maps.me

Другое навигационное приложение, созданное на основе данных OpenStreetMap, Maps.me поставляется без каких-либо покупок в приложении или ограничений на загрузку на тщательно оптимизированных автономных картах. Но хотя все карты и функции внутри приложения бесплатны, вы можете увидеть всплывающие окна с рекламой — но ничего слишком навязчивого.Для автономной навигации Maps.me поддерживает режимы вождения, ходьбы, общественного транспорта и езды на велосипеде. Вы также можете прокладывать маршруты к достопримечательностям (POI) вокруг вас, пешеходным тропам и удивительным местам, отсутствующим на других коммерческих картах.

Вы использовали автономные карты для навигации? У вас есть фаворит, которого нет в нашем списке? Напишите нам в комментариях!

А теперь читайте: что такое отслеживание контактов и почему Apple и Google хотят этим заниматься?

Узнайте, как добавить данные GPS в веб-карты ArcGIS Online

Вы можете легко добавлять данные GPS, включая путевые точки, треки или маршруты, на свои веб-карты ArcGIS Online.Узнайте, как это сделать, в этом совете и научитесь получать больше информации из ваших данных GPS:

Шаг первый: добавление GPS-треков, путевых точек и маршрутов

Собирайте треки, путевые точки или маршруты с помощью вашего устройства GPS. Чтобы добавить их на свою веб-карту ArcGIS Online, экспортируйте данные со своего устройства в виде файла GPX — формата GPS Exchange. Способ создания файла GPX будет зависеть от используемого устройства GPS и программного обеспечения.

Для этого совета использовалось устройство Garmin GPS и прилагаемое программное обеспечение Garmin MapSource.Но независимо от того, какое устройство вы решите использовать, процедура будет аналогичной.

Шаг второй: создание файла GPX

Подключите устройство GPS к компьютеру и используйте программное обеспечение GPS для передачи данных с устройства:

В этом примере трек и путевые точки были собраны во время похода и затем просмотрены в программном обеспечении GPS, как показано ниже:

В меню «Тип файла» выберите «Формат обмена данными GPS» в качестве типа файла. Это сохраняет поход (трек и путевые точки) в виде файла GPX.

Шаг третий: добавьте файл GPX на карту

Чтобы добавить файл GPX на веб-карту, нажмите Добавить в ArcGIS Online и затем выберите Добавить слой из файла:

Затем перейдите к местоположению вашего файла GPX, выберите его и щелкните ИМПОРТ СЛОЯ:

Шаг четвертый: отобразите ваш файл GPX

После импорта ваш файл GPX отобразится на карте. Но в зависимости от того, что вы сняли с помощью своего устройства GPS и экспортировали в файл GPX, у вас могут быть подслои, которые вы можете переключать.

Например, устройство GPS зафиксировало и трек, и путевые точки, и обе были экспортированы в файл GPX. По умолчанию после импорта была видна только дорожка. Чтобы отобразить другие подслои, щелкните имя слоя, чтобы отобразить их, и отметьте те, которые вы хотите отобразить:

Вы можете изменять символы, настраивать прозрачность и настраивать всплывающие окна, как и другие слои. На снимке экрана ниже символы были изменены и всплывающее окно настроено:

Получите больше от ваших данных GPS

Файл GPX содержит больше информации, чем то, что доступно после его импорта, например, широту-долготу путевой точки и другие атрибуты.Как вы получите эту информацию?

Один из способов — экспортировать данные GPS как файл значений с разделителями-запятыми (CSV) вместо файла GPX. Это обеспечивает доступ ко всей информации, хранящейся в вашем устройстве GPS. Вы можете добавить CSV-файл прямо на карту, выбрав «Добавить», а затем «Добавить слой из файла».

При использовании приложения Garmin MapSource значения широты и долготы сохранялись в одном поле при сохранении в виде файла CSV. Это потребовало дополнительных правок, чтобы разделить их на уникальные поля, что легко сделать с помощью текстового редактора.

Следуя этому рабочему процессу и параметрам, вы можете эффективно отображать и использовать свои данные GPS.

Дополнительные сведения см. В следующих разделах справки:

Об авторе

Берн Шукальски

Технический евангелист и стратег по продуктам в Esri, специализирующийся на способах расширения доступа к географической информации и помощи пользователям в достижении успеха с помощью платформы ArcGIS.В хороший день он делает карту, в отличный день — на карте.

7 Альтернативы Google Maps и почему они лучше

Google Maps — отличный инструмент для навигации и картографии, но на самом деле есть много альтернатив Google Maps, которые так же хороши или лучше по ряду причин. Ваш выбор картографического инструмента действительно зависит от того, как вы планируете свои поездки и как вы используете свои карты. Вам нравится планировать свои поездки дома на компьютере или вы планируете большую часть своих поездок и навигацию с телефона?

В следующем списке представлены функции и все плюсы и минусы каждой альтернативы Google Maps, чтобы вы могли выбрать идеальный инструмент для картографии для вашей ситуации.

1. MapQuest

MapQuest существует примерно столько же, сколько и Google Maps. Он предлагает как веб-инструмент, так и мобильное приложение. С учетной записью MapQuest вы можете использовать все свои планы навигации между Интернетом и телефоном.

MapQuest работает так же, как Google Maps, когда дело доходит до поиска местоположений и направлений. Он распознает ваше текущее местоположение на основе вашего IP-адреса (при использовании Интернета) или GPS вашего телефона (при использовании мобильного телефона). Просто введите местоположение и нажмите «Маршрут», чтобы увидеть маршрут.

Маршрут очень точный и включает текущие уровни трафика, расстояние и даже предполагаемые затраты на топливо для поездки. Наводящий инструмент справа предоставляет вам элементы управления масштабированием, обзоры спутников или трафика, а также кнопки публикации или печати.

Мобильное приложение MapQuest на самом деле имеет больше функций, чем веб-инструмент. Он предлагает больше вариантов поиска местоположения одним нажатием кнопки, таких как больницы, парковка, почта, школы и многое другое. Он также отображает текущую температуру в вашем месте.

Чем MapQuest лучше, чем Google Maps:

  • Маршруты включают ориентировочные расходы на топливо.
  • Интегрированный инструмент для быстрого поиска отелей и бронирования.
  • Инструмент с одной кнопкой для поиска заправочных станций, продуктовых магазинов, кафе, торговых центров, продуктов питания и отелей.
  • Изменение маршрута запланированного маршрута более удобно.

Чем MapQuest хуже, чем Google Maps:

  • Веб-инструмент покрыт несколькими очень раздражающими рекламными объявлениями, которые блокируют просмотр карты.
  • Планировщик маршрутов имеет меньше функций, чем Google Maps.
  • Маршрут немного менее точен, чем Карты Google, и обновляется не так часто.

2. Waze

Если вы посещаете веб-сайт Waze, похоже, что там вообще нет веб-инструмента. Это происходит до тех пор, пока вы не нажмете ссылку Live Map в меню.

Веб-инструмент действительно предназначен как дополнение к вашему мобильному опыту. Живая карта позволяет вам быстро искать пункты назначения и планировать маршруты, щелкать места на карте, чтобы ставить метки или добавлять пункты назначения, а также использовать редактор карт Waze для настройки вашей собственной карты любой области.

Мобильное приложение Waze намного интереснее в использовании, чем большинство других инструментов навигации. Это связано с социальной интеграцией, которую он предлагает с другими пользователями (называемыми Wazers).

Вы можете быстро поделиться предупреждениями о дорожном движении или полиции, предупреждениями об опасностях, отметить прохладные места, опубликовать снимки с камеры или попросить о помощи на дороге.

Чем Waze лучше Google Maps:

  • Больше впечатлений от вождения в социальных сетях.
  • Улучшенные предупреждения об авариях, ограничителях скорости и многом другом.
  • Интеграция с вашими мобильными музыкальными приложениями.
  • Онлайн и мобильное планирование поездки с расписанием отправления.
  • Смотрите и взаимодействуйте с другими пользователями вокруг вас.

Чем Waze хуже Google Maps:

  • Карты менее детализированы как в Интернете, так и на мобильных устройствах.
  • Навигационный мобильный вид стал более мультяшным.
  • Намного меньше возможностей, чем у других инструментов навигации.

3. Bing Maps

Bing Maps, вероятно, является одним из самых прямых конкурентов Google Maps.Однако Microsoft не просто пытается скопировать интерфейс Google Maps для конкуренции. Вместо этого вы найдете свежий и чистый пользовательский интерфейс, который очень прост в использовании. Все элементы управления маршрутами, трафиком, совместным доступом и т. Д. Выстроены вверху.

Bing Maps имеет все те же функции, которые вы найдете в Google Maps, в том числе слои дорог, аэрофотоснимков и улиц, а также карты общественного транспорта и пешеходных маршрутов в дополнение к дорожным картам. Очень легко добавить пункты назначения по всему маршруту, а затем распечатать карту, чтобы взять ее с собой в поездку.

Чем Карты Bing лучше, чем Карты Google:

  • Карты чрезвычайно подробны с несколькими доступными слоями.
  • Пользовательский интерфейс современный и простой в использовании.
  • Инструменты и элементы карты расположены по краям карты.
  • Легко сохраняйте места в своей личной библиотеке.

Чем Bing Maps хуже Google Maps:

  • Мобильное приложение недоступно.
  • Нет инструмента для планирования поездок.
  • В целом доступно меньше функций и инструментов.

Несмотря на то, что мобильного приложения нет, можно использовать веб-сайт Bing Maps на своем смартфоне, но он может использовать больше данных, чем другие навигационные приложения.

4. Здесь WeGo

Эта навигационная служба может быть не так известна или популярна, как Google Maps или MapQuest, но у нее есть свои уникальные особенности. Мобильное приложение Here WeGo хорошо известно, но есть еще один веб-сайт, который стоит использовать, если вы хотите уделить время, прежде чем отправиться на планирование поездки.

Интерфейс онлайн-карты чистый и простой, но наполнен замечательными функциями, такими как множество вариантов маршрута, таких как общественный транспорт, такси или даже маршруты совместного использования автомобилей. Есть столько же слоев, сколько и в Google Maps, включая транспорт, трафик, спутник и рельеф.

Вы не найдете расширенного планирования маршрута или каких-либо дополнительных наворотов, которые вы можете найти с Waze или MapQuest, но это потому, что жемчужиной Here WeGo является мобильное приложение, и именно здесь вы должны его использовать. самый.

Простота использования. Всего парой нажатий вы можете переключиться на спутниковый, общественный, дорожный или классический вид. Когда вы впервые открываете приложение, вы можете указать свое домашнее местоположение. После этого просто введите пункт назначения и запустите инструмент навигации, чтобы начать движение.

Веб-сайт и приложение идеально подходят для минималистов, которые не хотят отвлекаться от своего навигационного приложения. С приложением вы просто указываете пункт назначения и вперед. Вот и все.

Как здесь WeGo лучше, чем Google Maps:

  • Нужно быстрее проложить маршрут и начать навигацию.
  • Большой, удобный экран мобильной навигации.
  • Меньше отвлекающих факторов в режиме навигации.

Чем здесь WeGo хуже, чем Google Maps:

  • Никаких дополнительных инструментов планирования маршрута или таких функций, как Google Maps.
  • Добавление остановок в пути сложнее.
  • Намного меньше возможностей, чем в Google Maps и других инструментах.

5. Rand McNally

Одно из самых известных имен в картографическом мире — Rand McNally, издатель традиционных картографических книг на протяжении многих лет.Чтобы не остаться в тени в эпоху цифровых технологий, компания предлагает онлайн-карты Rand McNally.

Использовать веб-сайт онлайн-карты Rand McNally просто. Просто введите пункт отправления и пункт назначения и нажмите «Маршрут», чтобы просмотреть маршрут. Как и их бумажные карты, онлайн-карты Рэнда МакНелли представляют собой подробные карты. Вы увидите даже самые маленькие водоемы и даже непонятные пешеходные тропы.

Сам инструмент карты не имеет слоев транзита и пешеходов, которые есть в других онлайн-картах, он имеет впечатляющий спутниковый вид, позволяющий увидеть контур местности.Вы не найдете сопутствующего мобильного приложения Rand McNally, но для планирования ваших маршрутов в любой пункт назначения онлайн-сайт — отличный выбор.

Чем Rand McNally лучше, чем Google Maps:

  • Более подробно, чем любой другой картографический сервис.
  • Впечатляющий и удобный вид со спутника.
  • Инструмент масштабирования быстр и прост в использовании.
  • Быстро сохраняйте места в вашей собственной библиотеке.

Чем Рэнд МакНалли хуже Google Maps:

  • Нет мобильного приложения.
  • Нет транзита, ходьбы или других слоев.
  • Намного меньше возможностей, чем в любом другом онлайн-картографическом инструменте.

6. Maps.me

В то время как существуют другие картографические сервисы, у которых есть только веб-сайт, но нет мобильного приложения, Maps.me — это противоположность. Это услуга только для мобильных устройств без сопутствующего веб-сайта.

Однако это также одно из немногих картографических приложений, которые позволяют перемещаться в любом месте в автономном режиме. Это идеальный способ сэкономить на тарифном плане для мобильных данных, загружая приложения, когда вы подключены к домашней сети Wi-Fi, и пользуетесь этими картами, когда находитесь в мобильном режиме.

Он также не занимает много места для хранения. Вы можете загружать общие карты всей территории Соединенных Штатов Америки, занимая всего 21 МБ памяти вашего телефона. Вам нужно будет загрузить более подробные карты при планировании более конкретных маршрутов.

  • Включает слои трафика и метро (слои метро не работают с другими онлайн-картографическими приложениями).
  • Откройте для себя близлежащие предприятия и достопримечательности.
  • Загрузите бесплатные путеводители по вашим направлениям.
  • Добавляйте в закладки и сохраняйте местоположения в облаке.

Чем Maps.me хуже Google Maps:

  • Показывает небольшую рекламу на дисплее приложения.
  • Невозможно найти конкретные компании, только адреса на карте.
  • Намного меньше возможностей, чем в Google Maps.

7. OpenStreetMap и OsmAnd

Эта служба включает две службы, которые работают отдельно друг от друга. Первый — это инструмент веб-сопоставления OpenStreetMap, а второй — приложение OsmAnd, которое извлекает данные из базы данных местоположения OpenStreetMap.

OsmAnd — еще одно автономное картографическое приложение, которое может сэкономить ваши мобильные данные и помочь вам отслеживать, где вы находитесь, даже когда вы находитесь вне сети.

Веб-сайт OpenStreetMap прост, но он включает в себя больше функций, чем многие другие простые онлайн-картографические сервисы. Вы найдете различные доступные слои, очень точное планирование маршрута и подробную карту вашего маршрута.

Маршрут также включает очень точные велосипедные или пешеходные маршруты.

Одним из недостатков этого сайта является то, что ввод пункта отправления и пункта назначения не так интуитивно понятен, как другие картографические сервисы.Кроме того, онлайн-картографический сайт не связан напрямую с мобильным приложением OsmAnd, поэтому вы не можете напрямую делиться сохраненными маршрутами. Однако, когда ваш маршрут закончен, вы можете загрузить карту в виде файла, передать его на свой телефон и загрузить в мобильное приложение для использования в автономном режиме.

Используя мобильное приложение OsmAnd, вам нужно будет загрузить картографические данные для определенных мест. Это приложение загружает полностью подробные карты, поэтому изначально занимает немного больше места, чем Maps.me. Бесплатная версия также включает всего 7 бесплатных загрузок карт, поэтому, если вы планируете много путешествовать, вам нужно будет вложить деньги в премиум-версию.

Однако с такими большими загрузками приходит много впечатляющих деталей. Вы увидите значки видов деятельности, пешеходных дорожек и даже направления течения реки. Он отлично подходит для осмотра местности, но не подходит для навигации в режиме реального времени.

Чем OpenStreetMap лучше, чем Google Maps:

  • Не использует мобильные данные.
  • Работает полностью от сети.
  • Очень подробные карты.

Чем OpenStreetMap хуже, чем Google Maps:

  • Маршрутизация медленнее, чем у других картографических сервисов.
  • Интерфейс веб-картографии не очень интуитивно понятен.
  • Веб-сайт и мобильное приложение не интегрированы.
  • Режим навигации «Вождение» базовый и не очень полезный.

Выбор альтернатив Google Maps

Как видите, у всех этих картографических сервисов есть свои плюсы и минусы. Тот, который вы выберете, зависит от того, как вы планируете его использовать. Если вы много путешествуете за пределами сети, то оффлайн-доступ очень важен. Много прогуливаетесь по городу? Подробные карты — ключ к успеху.Если вы используете свое картографическое приложение в автомобиле, то простота использования — лучший вариант.

Не придерживайтесь Google Maps только потому, что это то, чем пользуются все. Разветвляйтесь и попробуйте несколько из перечисленных выше. Вы можете обнаружить, что один из них работает для вас намного лучше.

Технология GPS

: быть онлайн или нет?

Это вторая из шести частей, посвященных потенциальной роли телемедицины и других передовых технологий в службах неотложной медицинской помощи.

Самые молодые американцы сегодня воспринимают GPS как должное.Между автомобильными навигационными системами и картографическими программами на своих смартфонах они не помнят о необходимости посещать Американскую автомобильную ассоциацию перед длительной поездкой или сверяться с картографическим справочником Thomas Guide, когда передвигаются по новым районам города.

Но есть потенциально опасный недостаток, которого избегали «старые способы»: каждый, кто пользуется картами Google или Apple на телефоне, может сказать о каком-то случае, когда Интернет не подключился, поэтому карта не могла найти себя. Представьте, что вы находитесь в тисках такого паралича во время урагана, торнадо, землетрясения или другого инцидента с большим количеством жертв.

В мире ситуационной осведомленности и индустрии документации EMS существует два основных производителя технологий: компании, которые разрабатывают для автономных операций, и компании, которые создают для использования в Интернете. Обе архитектуры имеют свои плюсы и минусы: автономные системы ePCR более устойчивы к стихийным бедствиям; они также продолжают работать, когда транспортное средство выходит за пределы зоны действия сотовой связи. Напротив, онлайн-системы созданы для скорости и более доступны, что позволяет использовать относительно недорогие решения, которые можно преобразовать в приложения для портативного использования на телефоне или планшете.Они подключаются к сети незаметно или через веб-браузер и обычно работают везде, где есть сетевой сигнал.

Это обсуждение фокусируется на различии между 1) веб-технологиями GPS, встроенными во многие системы ePCR и автоматического определения местоположения транспортных средств (AVL), и 2) спутниковым GPS, который можно точно назвать «глазом в небе», потому что вид неба и горизонта — это все, что нужно сенсору, чтобы найти свое место на карте. (Раскрытие информации: моя фирма, Beyond Lucid Technologies, Inc., производит платформу MEDIVIEW — первую автономную универсальную систему ePCR, которая объединяет онлайн / офлайн спутниковый GPS, привязанный к истории болезни пациента, а также телемедицину и переносимость данных для упрощенной передачи обслуживания в больницу.)

Я часто говорю потенциальным клиентам, которые спрашивают: «Может ли ваша система делать ______?» что мы достигли точки технической сложности, когда можем предположить, что компьютеры будут делать почти все, что мы от них просим. Скорая помощь, возможно, не спешила выходить за рамки возможного, но не потому, что медики не хотят инноваций — напротив, большинство медиков с удовольствием играют с новыми игрушками! Скорее, EMS была осознанной и поэтапной в своем освоении технологий, потому что критически важная природа искусства, спасающего жизни, заставляет полагаться на «то, что сработало для нас», даже когда становятся доступными новые или потенциально лучшие решения.В конце концов, если что-то пойдет не так с новой системой, результаты могут быть ужасными.

В то же время необходимость остается матерью изобретений. По мере того, как города становятся больше, а сельская местность превращается в жилые дома и тупики, службы скорой помощи и пожарные службы все чаще жалуются, что их медики не знают, как добраться до места происшествия или оттуда просто потому, что место происшествия находится в той части города, которая всего несколько месяцев назад даже не существовало. Действительно, интервью с пожарными, медиками и администраторами агентств в США.С. сообщил об интересном открытии: среди всех полевых инноваций, которые я представил в обзоре, GPS была единственной наиболее востребованной функцией «идеального ePCR» со стороны специалистов по общественной безопасности.

Онлайн и офлайн

Онлайн-системы GPS используют такие платформы, как картографические программы Google, Bing и Apple. Они обладают уникальным преимуществом по сравнению со спутниковым GPS в том, что они могут подключаться к просторам Интернета для сбора расширенных ситуационных деталей — например, видов улиц для более быстрого доступа к сценам, структурных схем зданий, доступа к каналам муниципальных камер наблюдения и т. Д. и особенно в случае спасения в сельской местности, информации о погоде и другой экологической информации.Медики могут получить пошаговые инструкции, которые часто включают информацию о дорожном движении, а также предупреждения об объезде.

Таким образом, системы GPS

Online достигают своей основной цели — быть гибким и доступным инструментом для навигации в движении, но у них есть ахиллесова пята: им требуется подключение к Интернету. Когда сетевое соединение потеряно или недоступно — что по-прежнему случается не только в сельской местности, но даже в самых густонаселенных городах, — единственная информация, которая будет доступна медику, — это информация, введенная до того, как соединение было потеряно.В некоторых случаях даже изменение маршрута через веб-систему GPS становится невозможным.

Хотя спутниковые системы GPS не зависят от этой сети, их недостаток отличается от систем на основе Интернета: они более дороги в развертывании и требуют дополнительных технических знаний для создания готовых к эксплуатации решений. Пользователям нужен приемник для захвата местоположения спутника и возможность картографирования в автономном режиме.

Тогда возникает вопрос: достаточно ли важна надежность, чтобы нести дополнительные расходы, учитывая контексты, в которых будет использоваться система GPS? В конце концов, многие из нас имеют дело с сотовыми телефонами, которые иногда отключаются или не работают должным образом.Однако в службах неотложной помощи и пожара потеря связи может усложнить и усложнить работу персонала. Ураган «Сэнди» подчеркнул риск, связанный с предположением, что инфраструктура, такая как сетевое соединение, не будет прервана.

Это решение, которое системы должны будут принимать, ориентируясь одним взглядом на свою прибыль, а другой — на потенциальные издержки отказа.

Джонатон С. Фейт, MBA, MA, является соучредителем и главным исполнительным директором Beyond Lucid Technologies, Inc., ИТ-компания, стремящаяся соединить службы экстренного реагирования с медицинскими учреждениями, которые они обслуживают, с использованием передовых технологий. Для получения дополнительной информации см. Www.BeyondLucid.com.

Почему бумажные карты лучше Google Maps, Apple Map, GPS

ЗАКРЫТЬ

Google Maps исполняется 15 лет, и многие из более чем миллиарда человек, которые обращаются к навигационному приложению Google, делают это не только для получения инструкций от поворота к повороту.

США СЕГОДНЯ

Даже если вся навигация направлена ​​в сторону GPS, вы никогда не оторвете некоторых людей от их бумажных карт.

В Северном Нью-Джерси Стефани Киветт Онегян хранит атлас в своей машине, потому что «есть места, где не работает сигнал GPS» или «маршруты нелепы».

В Портленде, штат Орегон, Кимберли Дэвис на всякий случай хранит бумажные карты в своем мешке с землетрясением.

А в Ньюпорт-Бич, Калифорния, у Кристин Маккалоу есть еще одна практическая причина для сохранения некогда вездесущей толстой спиральной карты. связала Томаса Гайдса в своей машине. Пока дети готовятся к экзаменам по вождению, она говорит: «Никаких телефонов.»

Магазин карт в Шарлотте, Северная Каролина (Фото: Магазин карт)

Мало кто отвергнет тот факт, что GPS, несмотря на все его недостатки, может быть находкой, когда мы заблудились — если это не так. GPS, который вообще сбил нас с курса.

«Внезапно эти маршруты проезда оказались в наших карманах, и все, кажется, забыли, что все эти карты существуют».

Дэниел Хаффман, почетный член Университета Висконсина

То же самое и с Apple Maps, Google Maps и Waze.

И эти приложения тоже постоянно развиваются.

Apple только что представила обновленный интерфейс Apple Maps. Компания настаивает на более быстрой и точной навигации и более подробном обзоре дорог, зданий, парков, аэропортов, торговых центров и т. Д.

Apple представила новую функцию Look Around, аналогичную функции просмотра улиц Google, в которой используются фотографии с высоким разрешением, чтобы вы могли увидеть, как выглядят крупные города.

В рамках своего 15-летия Google представляет обновленный вид Google Maps на устройствах iOS и Android и добавляет такие новые функции, как возможность для некоторых пассажиров общественного транспорта определять, будет ли их автобус или поезд находиться в более теплой погоде. или более холодная сторона.

Google Maps исполняется 15 лет: вот 15 советов, как максимально эффективно использовать приложение.

Поскольку инструменты цифровой навигации продолжают становиться обычными инструментами, помогающими нам добраться туда, куда мы идем, Google Maps также стремится оказать влияние на установление того, где мы находимся. Генеральный директор Google Сундар Пичаи написал в блоге, что «одним из следующих рубежей для Карт будет помощь миллиардам людей, живущих без физического адреса, получить цифровой», используя координаты широты и долготы, а не почтовый адрес, который, по его словам, позвольте большему количеству людей получить доступ к таким вещам, как банковские услуги и службы экстренной помощи, получать личную почту и доставку, а также помочь другим найти и опекать их бизнес.

Мировой рынок цифровых карт, похоже, идет своим чередом. Исследователь рынка Сан-Франциско Grand View Research оценил мировой рынок цифровых карт в $ 5,6 млрд в 2018 году. Компания ожидает, что рынок продолжит расширяться со средним годовым темпом роста 12,1% до 2025 года. ?

Бумажные карты все еще продаются.

«Они все еще делают и даже продают бумажные карты?» Этот вопрос от бывшего менеджера по маркетингу из Нью-Йорка Майкла Лиссауэра символизирует нашу повседневную зависимость от цифровой навигации.«Кому, кроме уроков истории, Европа до Второй мировой войны, нужна бумажная карта?»

Это может удивить Лиссауэра и других, что ответ на вопрос — да. На самом деле они растут. Согласно данным, объем продаж печатных карт и дорожных атласов в США за пять лет составил 10% в год. NPD BookScan. Для контекста, в 2019 году в категории туристических карт и атласов было продано 666 000 единиц, при этом годовые продажи выросли на 7%.

Тони Родоно владеет и управляет магазином карт.«У нас есть магазин в Шарлотте, Северная Каролина, около 30 лет, и каждый день кто-то спрашивает:« Как вообще можно оставаться в бизнесе? »»

Не только The Map Shop все еще работает, но также переезжает на более крупный объект, отчасти для производства трехмерных «рельефных карт», которые формируются в вакууме над формой, чтобы помочь людям лучше представить топографию местности.

Некоторые клиенты старшего поколения The Map Shop скептически относятся к GPS, считает он.«У них есть раскладушка, которая спрятана вместе с картой в перчаточном ящике на случай чрезвычайных ситуаций», — говорит он. Но он видит все меньше и меньше клиентов, соответствующих этому описанию.

Члены AAA по-прежнему могут зайти в местный филиал и запросить TripTik — записные книжки в спиральном переплете, заполненные раскладывающимися картами, отслеживающими маршрут к их конечному пункту назначения. Агент AAA выделял маршрут маркером и указывал на достопримечательности, рестораны, возможно, места, где можно переночевать. Вы также обычно выходите с экскурсионными книжками.

«Бумажные карты для планирования и GPS в пути».

Марти Левин из Ванкувера, Канада

В качестве ориентира цифровой эпохи сегодня люди могут заказать TripTiks, впервые появившиеся в 1937 году, онлайн или через приложение AAA и создать цифровую версию.

Дэйв Арланд все еще часто посещает филиал AAA перед большой поездкой на автомобиле. Руководитель отдела по связям с общественностью Индианы настаивает: «Ничто не сравнится с печатной картой с высоким разрешением! К тому же на печатных картах нет такого отношения, как Siri, Google или других!»

«Я всегда работаю бумажником», — говорит Синди Гилдард, бухгалтер компании Chase Leavitt в Портленде, штат Мэн.«Я не навигатор. Я бы не знал, как пользоваться GPS, если бы он был в моем автомобиле».

Вместо этого Гилдард полагается на «потрясающий» «Атлас и географический справочник штата Мэн», который, по ее словам, показывает «старые маленькие грунтовые дороги и места, где размыты мосты». «Газетир» использует пунктирные линии, добавляет она, чтобы обозначить области в отдаленной местности, где вам нужен полный привод.

Нет сигнала? Без проблем. Батарея не требуется.

В свою очередь Кендра Энсор, вице-президент по маркетингу Rand McNally в Чикаго, говорит, что около пяти лет назад в компании начался рост продаж Road Atlas.«В конце концов, для печатного атласа не нужны батарейки, спутник или сотовый сигнал», — говорит она.

Страх перед разряженными батареями или пятнистым освещением является ключевой причиной, которую называют многие люди, которые ответили USA TODAY в социальных сетях о том, почему они все еще используют бумажные карты.

«Когда мы были в Небраске в прошлом году со всеми наводнениями, бумажная карта была бы полезной, когда и Apple, и Google Maps говорили нам идти по затопленной дороге», — говорит Барб Гонсалес, фотограф-путешественник и писатель из Бенда. , Орегон.

Тем не менее, существует множество других причин для использования печатных карт: от тщательно подобранных коллекций для исторических или научных целей до художественных экспонатов и случайных запасов из недавних путешествий.

Скриншот Google Maps в режиме инкогнито. (Фото: Google)

Коллекция Дэвида Рамси, состоящая из более чем 150 000 карт, хранится в Стэнфордском университете. Более 30 лет он собрал атласы, настенные карты, глобусы, географические данные школ, карманные карты, морские карты, датируемые примерно 1550 годом.

Например, для специалистов по планированию, агентов по недвижимости и инженеров бумажные карты — это просто инструменты торговли.

«Внезапно эти маршруты проезда оказались у нас в карманах, и все, кажется, забыли, что все эти карты существуют, хотя они явно используют их на регулярной основе», — говорит Дэниел Хаффман, картограф и почетный сотрудник Университет Висконсина в Мэдисоне. «Я не думаю, что есть много особого аргумента в пользу бумажных карт по сравнению с бумажными газетами или бумажными книгами.

Конфиденциальность: бумажные карты не рассказывают сказки

В той мере, в какой люди беспокоятся о конфиденциальности, бумажные карты также не отслеживают вас.

Теперь Apple сделала акцент на конфиденциальности в рамках развертывания последней версии Apple Maps: например, не требуется вход в систему и данные, собираемые Maps при использовании приложения, включая условия поиска, навигационные маршруты и информацию о дорожной обстановке. , скрывается за случайными идентификаторами.

При переходе где-то с помощью Google Maps, каждое ваше движение часто отслеживаются, где он показывает в некоторой степени спорным неавтоматического в Адрес функции История Google.Те, кто хочет большей конфиденциальности, могут включить режим инкогнито, который не позволит Google сохранять ваши действия по поиску и навигации на Картах в вашу учетную запись Google. Обратной стороной является потеря некоторых функций персонализации, таких как рекомендации ресторанов и обновления трафика.

Использование бумажных карт для планирования

Есть нечто особенное в том, чтобы развернуть карту и положить ее на стол. Это одновременно интуитивное и визуальное. Вы получаете размер, размах и перспективу, которых обычно не хватает, когда вы смотрите на небольшой экран или ждете, пока голос скажет вам, когда делать следующий поворот.

Вы можете пометить эту карту, когда будете изучать ее для сайтов, которые вы, возможно, захотите посетить. Это может быть поездка в ближайшее время, или это может быть единственное проявление мечты о поездке, которая еще не материализовалась за пределами карты в вашей руке.

«Моя разделительная линия: бумажные карты для планирования и GPS в пути», — говорит Марти Левин из Ванкувера, Канада.

Для некоторых карта — это память. Он возрождает что-то еще, возможно, заветные и осязаемые воспоминания о местах, которые они посетили или когда-то жили, или живет как представление родовых уз, например, место рождения их родителей или бабушек и дедушек.

«Мы с мужем использовали бумажную карту, чтобы проехать по Португалии во время нашего медового месяца (в 2017 году)», — говорит Андреа Шнайдер, которая живет в Остине. Пара выделила свой маршрут оранжевым и желтым, чтобы отмечать чередующиеся дни.

Ночью они просматривали «впечатляющие» высокоскоростные платные дороги и множество туннелей, через которые они прошли, и прокладывали маршрут на следующий день. Шнайдер говорит, что карта дала им более глубокое представление о типографике и системе автомобильных дорог страны.